[实用新型]一种汽车线束橡胶保护套有效
| 申请号: | 202122264396.9 | 申请日: | 2021-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN215498098U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 李明明;韩自杰;李鹏阳;李胜强 | 申请(专利权)人: | 河南富景达橡塑有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 高晨阳 |
| 地址: | 45300*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 橡胶 护套 | ||
一种汽车线束橡胶保护套,包括横截面呈环形的保护套本体,保护套内固定有若干个第一卡接部,第一卡接部沿保护套本体的周向均匀间隔设置,第一卡接部上设有用于卡接线束的第一卡接槽,第一卡接槽沿保护套本体长度方向设置的;保护套本体内设有支撑轴,支撑轴的周向固定有与第一卡接部一一对应的第二卡接部,第二卡接部上设有第二卡接槽,第一卡接槽的开口与第二卡接槽的开口相对设置,第一卡接部与第二卡接部抵接形成线束通道,第一卡接部上设有滑条,滑条沿第一卡接部的长度方向设置,第二卡接部上设有与滑条相对应的滑槽,滑条与对应的滑槽配合。本实用新型能够将多根线束规则的设置在保护套本体内,线束间隔设置,避免出现线束老化粘连等问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车的技术领域,具体涉及一种汽车线束橡胶保护套。
背景技术
汽车线束是汽车电路的重要组成部分,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,现有技术中,为减小线束在走线或者使用过程中被刮破,出现安全隐患,一般在线束外套设橡胶保护套,但是现有的橡胶保护套结构较简单,当保护套内设置多根线束时,线束在保护套内无规则的堆叠在一块,线束放在一起老化后,容易导致粘连,造成短路的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种汽车线束橡胶保护套,解决上述现有的橡胶保护套结构较简单,当保护套内设置多根线束时,线束在保护套内无规则的堆叠在一块,线束放在一起老化后,容易导致粘连,造成短路的隐患的技术问题。
本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车线束橡胶保护套,包括横截面呈环形的保护套本体,保护套本体内固定有若干个第一卡接部,第一卡接部沿保护套本体的周向均匀间隔设置,第一卡接部上设有用于卡接线束的第一卡接槽,第一卡接槽沿保护套本体长度方向设置的。
保护套本体内设有支撑轴,支撑轴的周向固定有与第一卡接部一一对应的第二卡接部,第二卡接部上设有第二卡接槽,第一卡接槽的开口与第二卡接槽的开口相对设置,第一卡接部与第二卡接部抵接形成线束通道,第一卡接部上设有滑条,滑条沿第一卡接部的长度方向设置,第二卡接部上设有与滑条相对应的滑槽,滑条与对应的滑槽配合。
第二卡接部的底部设有呈条形的固定块,支撑轴上设有固定槽,固定块固定在对应的固定槽内。
保护套本体端部的侧壁上设有第一安装孔,第一安装孔内设有连接杆,支撑轴上设有与连接杆相对应的螺纹孔,连接杆的内端与螺纹孔配合,连接杆的外端螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母顶紧在保护套本体的外壁上。
锁紧螺母与保护套本体之间设有密封垫,密封垫套设在连接杆上。
第一卡接部的长度、第二卡接部的长度均与保护套本体的长度相等。
本实用新型能够将多根线束相对规则的设置在保护套本体内,线束间隔设置,避免出现线束老化粘连等问题,线束与保护套本体内的第一卡接槽一一对应,将线束卡接在对应的第一卡接槽内,保护套本体及第一卡接部对线束双重保护,减小线束被刮破的概率;保护套本体内设有支撑轴,支撑轴的周向固定有与第一卡接部一一对应的第二卡接部,第二卡接部上设有第二卡接槽,第一卡接部与第二卡接部抵接形成线束通道,线束设置在对应的线束通道内,对线束全面的限位及保护,第一卡接部和第二卡接部通过滑条与对应的滑槽配合进行连接,便于安装,也便于将支撑轴相对稳定的设置在保护套本体内;保护套本体与支撑轴通过连接杆连接,增加二者连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
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