[实用新型]一种挡油组件、电机和压缩机

说明书

本实用新型提供一种挡油组件、电机和压缩机，挡油组件包括：底板和圆筒壁，所述底板连接设置在所述圆筒壁的轴向一端上，所述底板固定连接到电机转子上，所述圆筒壁的轴向另一端朝着远离所述电机转子的方向伸出；且所述圆筒壁的内周壁上设置有第一凸起和/或第一凹槽，和/或，所述圆筒壁的外周壁上设置有第二凸起和/或第二凹槽。根据本实用新型能够在内外壁多个凹槽和凸起处形成一个个小旋流，从压缩机泵体部件以及电机组件间的孔隙中排出的制冷剂气体和小油滴进入此旋流，小油滴通过碰撞被分离并分两部分流回压缩机，提高油气分离的效果，更好的抑制冷冻油排出压缩机。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种挡油组件、电机和压缩机。

背景技术

在旋转压缩机中，冷冻油的主要作用是润滑、密封等，压缩机在运行时，经压缩的高压气体在向上排出的过程中，部分冷冻机油会与高压气体混合形成油气混合物，随高压气体一起进入空调系统中，进入空调系统的冷冻油会在系统管壁上形成油膜，从而影响空调系统的换热效果，使空调的换热效果变差。另外，过多冷冻油进入空调系统会使压缩机内部润滑不足，也降低了压缩机的可靠性。

针对上述问题，为了降低压缩机排出气体中冷冻油的含量，通常会设置一个挡油帽，将冷冻油和气体分开。现有的挡油帽安装在电机转子的上端，带油气流先经过气隙然后再由挡油帽进行油气分离，这样只有一部分气体直接碰撞挡油帽，油气分离效果较差，本发明可提供油气分离效果较好的一种挡油帽及采用其的压缩机。

由于现有技术中的压缩机的挡油帽存在油气分离效果差，部分冷冻机油会与高压气体混合形成油气混合物，随高压气体一起进入空调系统中，从而影响空调系统的换热效果，使空调的换热效果变差等技术问题，因此本实用新型研究设计出一种挡油组件、电机和压缩机。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机存在油气分离效果差，部分冷冻机油会与高压气体混合形成油气混合物，随高压气体一起进入空调系统中，从而影响空调系统的换热效果的缺陷，从而提供一种挡油组件、电机和压缩机。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种挡油组件，其包括：

底板和圆筒壁，所述底板连接设置在所述圆筒壁的轴向一端上，所述底板固定连接到电机转子上，所述圆筒壁的轴向另一端朝着远离所述电机转子的方向伸出；且所述圆筒壁的内周壁上设置有第一凸起和/或第一凹槽，和/或，所述圆筒壁的外周壁上设置有第二凸起和/或第二凹槽。

在一些实施方式中，当包括第一凸起时，所述第一凸起沿着所述圆筒壁的径向方向向内凸出；当包括第一凹槽时，所述第一凹槽沿着所述圆筒壁的径向方向向外凹陷；当包括第二凸起时，所述第二凸起沿着所述圆筒壁的径向方向向外凸出；当包括第二凹槽时，所述第二凹槽沿着所述圆筒壁的径向方向向内凹陷。

在一些实施方式中，当包括第一凸起时，所述第一凸起为多个，且多个所述第一凸起沿着所述圆筒壁的周向方向间隔布置，和/或，多个所述第一凸起沿着所述圆筒壁的轴向方向间隔布置；

当包括第一凹槽时，所述第一凹槽为多个，且多个所述第一凹槽沿着所述圆筒壁的周向方向间隔布置，和/或，多个所述第一凹槽沿着所述圆筒壁的轴向方向间隔布置；

当包括第二凸起时，所述第二凸起为多个，且多个所述第二凸起沿着所述圆筒壁的周向方向间隔布置，和/或，多个所述第二凸起沿着所述圆筒壁的轴向方向间隔布置；

当包括第二凹槽时，所述第二凹槽为多个，且多个所述第二凹槽沿着所述圆筒壁的周向方向间隔布置，和/或，多个所述第二凹槽沿着所述圆筒壁的轴向方向间隔布置。

在一些实施方式中，当包括第一凸起时，所述第一凸起的横截面形状为多边形、一边为弧形边其他边为直边的形状、两边为弧形边其他边为直边的形状、或圆形；

当包括第一凹槽时，所述第一凹槽的横截面形状为圆形、椭圆形或腰形；