[实用新型]一种V形刚构单幅钢箱拱肋组合桥

说明书

本实用新型公开了一种V形刚构单幅钢箱拱肋组合桥，包括主梁，主梁上方设有上弦拱和下弦拱和斜腹杆，上弦拱与下弦拱两端和斜腹杆下端均与主梁相连接，主梁下方固定设有两组V形斜腿，V形斜腿位于上弦拱、下弦拱的端部下方，V形斜腿底部设有桥墩；上弦拱和下弦拱的拱肋截面为钢箱截面，区别于钢管混凝土拱肋和钢筋混凝土拱肋；上弦拱、下弦拱的拱肋通过拱脚钢箱与主梁连接；斜腹杆下端通过精轧螺纹钢与主梁连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构明确，结构受力合理、设计理念先进；造型新颖，V构刚度大遒劲有力；桁架拱肋简洁明快，富于活力及现代感；吊杆轻盈优雅，整体刚柔并济、优雅协调，充分体现工业与文化两者的完美融合。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体是指一种V形刚构单幅钢箱拱肋组合桥。

背景技术

预应力混凝土V形连续刚构桥结构轻巧，抗弯刚度大；缩短了计算跨径、降低了梁高；减少了跨中和支点部位的弯矩峰值，节省了上部工程材料数量。但是主桥较长，服役期间长期荷载作用下会出现预应力松弛和混凝土收缩徐变问题，引起桥梁跨中下挠、混凝土开裂等耐久性问题；另外，预应力混凝土V形连续刚构桥造型不够新颖，美观性较为一般。

预应力混凝土V型刚构拱组合桥是将拱圈与V型墩刚构刚性连接，共同承担荷载的新型桥梁体系。该组合桥梁结构竖向刚度大，具有梁受拉、拱受压的梁拱受力特性，从而使得梁效应显著减小，V型墩使得主梁计算跨度缩短，并减小了墩顶的负弯距峰值，减小了截面尺寸从而节省材料；钢箱拱肋具有刚度大，金属蠕变速率慢，受长期荷载引起的变形影响小的优点，能够弥补预应力混凝土桥梁跨中长期下挠问题。单幅拱肋设置避免了双幅拱肋桥面空间压抑感，使桥面行驶视野更为开阔，桥型更为简约优美，又不失桥梁结构承载能力与结构稳定性。全桥较为经济，同时结构体系属于创新型组合体系，造型新颖，桥型具有现代工业感。

因此，一种V形刚构单幅钢箱拱肋组合桥亟待研究。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决背景技术中提到的问题，提供一种V形刚构单幅钢箱拱肋组合桥。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种V形刚构单幅钢箱拱肋组合桥，包括主梁，所述主梁上方设有上弦拱和下弦拱和斜腹杆，所述上弦拱与下弦拱两端和斜腹杆下端均与所述主梁相连接，所述主梁下方固定设有两组V形斜腿，所述V形斜腿位于所述上弦拱、下弦拱的端部下方，所述V形斜腿底部固定设有桥墩；

所述上弦拱和下弦拱的拱肋截面为钢箱截面，区别于钢管混凝土拱肋和钢筋混凝土拱肋；

所述上弦拱、下弦拱的拱肋通过拱脚钢箱与所述主梁连接；

所述斜腹杆下端通过精轧螺纹钢与所述主梁连接；

所述斜腹杆为H型截面，区别于钢箱截面、钢管混凝土截面和钢筋混凝土截面；

所述上弦拱由若干上弦拱肋首尾连接构成，所述下弦拱由若干下弦拱肋首尾连接构成，所述上弦拱与下弦拱之间铰接设有肋间斜腹杆，所述肋间斜腹杆两端分别位于上弦拱肋之间的连接处和下弦拱肋之间的连接处，所述肋间斜腹杆、上弦拱肋、下弦拱肋形成三角形钢桁架；

每个肋间斜腹杆与上弦拱肋、下弦拱肋连接处均竖向设有吊杆，所述吊杆底部与所述主梁固定连接；

所述吊杆与上弦拱、下弦拱交替锚固，拱肋预留吊杆穿孔，对吊杆锚固位置进行加劲处理；

所述上弦拱两端均设有副拱，所述副拱远离所述上弦拱的端部与所述主梁采用拉压支座连接。

作为一种优选方案，所述拱脚钢箱内局部设有混凝土。

作为一种优选方案，所述上弦拱、下弦拱与所述主梁的连接处位于所述主梁的中线。