[实用新型]一种车床上料轨道认面翻转装置有效
申请号: | 202122250375.1 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN215625019U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 陈立如 | 申请(专利权)人: | 无锡迪奥数控科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G43/08 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 王恩涛 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 轨道 翻转 装置 | ||
1.一种车床上料轨道认面翻转装置,其特征在于,包括:
入料轨道(1),以及设置于所述入料轨道(1)一侧的出料轨道(2);
其中,所述入料轨道(1)和所述出料轨道(2)之间设置有翻转机构(3);
并且,所述入料轨道(1)上固接有第一挡料部件(4);
且所述第一挡料部件(4)远离所述出料轨道(2)的一侧还设置有和所述入料轨道(1)固接的第二挡料部件(5);
所述第一挡料部件(4)和所述第二挡料部件(5)之间设置有第一接近开关(6);
而且,对应所述第一接近开关(6)的所述入料轨道(1)侧壁上还固定安装有检测部件(7);
其中,所述检测部件(7)和所述第一接近开关(6)信号连接;以及,
固定安装于所述出料轨道(2)上的第三挡料部件(8),其一侧固定连接有第二接近开关(9);
其中,所述第二接近开关(9)和所述翻转机构(3)信号连接。
2.如权利要求1所述的一种车床上料轨道认面翻转装置,其特征在于,所述第一挡料部件(4)包括:
固定连接于所述入料轨道(1)一侧壁上的支撑板(41);
位于所述支撑板(41)靠近所述入料轨道(1)的端面一侧位置固接有第一挡料气缸(42);
其中,所述第一挡料气缸(42)的输出端上固定连接有延伸至所述入料轨道(1)内的第一挡料板(43)。
3.如权利要求2所述的一种车床上料轨道认面翻转装置,其特征在于,所述第二挡料部件(5)包括:
固接于所述支撑板(41)上,且和所述第一挡料气缸(42)相对设置的第二挡料气缸(51);
其中,所述第二挡料气缸(51)的输出端延伸至所述入料轨道(1)内,且固接有第二挡料板(52);
并且,所述第一接近开关(6)设置于所述第二挡料气缸(51)和所述第一挡料气缸(42)之间的所述支撑板(41)的端面上。
4.如权利要求3所述的一种车床上料轨道认面翻转装置,其特征在于,所述检测部件(7)包括:
固接于所述入料轨道(1)另一侧壁上,且和所述支撑板(41)相对设置的伸缩气缸(71);
其中,所述伸缩气缸(71)信号连接所述第一接近开关(6);
并且,所述入料轨道(1)的侧壁上还开设有供所述伸缩气缸(71)输出端贯穿的圆孔;
位于所述入料轨道(1)内的所述伸缩气缸(71)的输出端的端部上固接有推料板(72);
其中,通过所述推料板(72)的伸缩用以对经过所述入料轨道(1)的碗形工件端面进行检测。
5.如权利要求1所述的一种车床上料轨道认面翻转装置,其特征在于,所述第三挡料部件(8)包括:
固定连接于所述出料轨道(2)侧壁上的连接板(81);
其中,所述连接板(81)靠近所述出料轨道(2)的端面上固接有第三挡料气缸(82);
所述第三挡料气缸(82)的输出端延伸至所述出料轨道(2)内,且固接有第三挡料板(83);
所述第二接近开关(9)设置于所述第三挡料气缸(82)的一侧,且位于所述翻转机构(3)的上方。
6.如权利要求1所述的一种车床上料轨道认面翻转装置,其特征在于,所述翻转机构(3)包括:
设置于所述入料轨道(1)、出料轨道(2)之间的翻转板(31);
其中,所述翻转板(31)的顶部固接有两个相互平行的隔板(32);
两个所述隔板(32)之间的间距不小于所述入料轨道(1)、出料轨道(2)的间距;
并且,位于所述翻转板(31)的底部还固接有翻转气缸(33);
所述翻转气缸(33)和所述第二接近开关(9)信号连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡迪奥数控科技有限公司,未经无锡迪奥数控科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122250375.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种竹板双面上漆装置
- 下一篇:一种可重复利用的PE环保袋