[实用新型]一种公路交通安全设施防撞栏

说明书

本实用新型公开了一种公路交通安全设施防撞栏，包括支撑组件和偏移组件，支撑组件包括支框板、滑轮座和支条框，支框板的底端面上水平固定有滑轮座，支框板的中部固定有支条框，支条框上水平设置有滑孔，支条框的后端面上水平固定支板，支条框的支板上水平固定有回复弹簧，支框板的前端设置有偏移组件。本实用新型能够防止安全设施发生损伤碰撞，从而提高安全设施的使用时长和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及防撞栏技术领域，尤其涉及一种公路交通安全设施防撞栏。

背景技术

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点，现有的路面上设置的安全设施如移动式红绿灯等安全设施，现有的安全设施缺少专用的防撞围栏，在具体使用中容易受到外部车辆的剐蹭导致安全设施移动损坏，从而影响安全设施的使用寿命。

因此需要一种公路交通安全设施防撞栏，能够防止安全设施发生损伤碰撞，从而提高安全设施的使用时长和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路交通安全设施防撞栏，旨在改善现有的安全设施缺少专用的防撞围栏，在具体使用中容易受到外部车辆的剐蹭导致安全设施移动损坏，从而影响安全设施的使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种公路交通安全设施防撞栏，包括支撑组件和偏移组件，支撑组件包括支框板、滑轮座和支条框，支框板的底端面上水平固定有滑轮座，支框板的中部固定有支条框，支条框上水平设置有滑孔，支条框的后端面上水平固定支板，支条框的支板上水平固定有回复弹簧，支框板的前端设置有偏移组件。

进一步的，支框板的后端面上转动安装有螺孔框，螺孔框中水平滑动插接有支框。

进而通过支框板的后端面上转动安装有螺孔框，螺孔框中水平滑动插接有支框，便于后期滑动调节支框，满足支撑需求。

进一步的，螺孔框上均匀竖直贯穿开设有多个螺孔，支框的一端螺纹贯穿安装有固定螺钉，固定螺钉与螺孔框上的螺孔螺纹组装连接。

进而通过螺孔框上均匀竖直贯穿开设有多个螺孔，支框的一端螺纹贯穿安装有固定螺钉，固定螺钉与螺孔框上的螺孔螺纹组装连接，从而固定支框在螺孔框中。

进一步的，支框的底端转动安装有支座，支座上均匀设置贯通安装有固定钉。

进而通过支框的底端转动安装有支座，支座上均匀设置贯通安装有固定钉，便于固定支框。

进一步的，偏移组件包括支条和转架，支条上均匀竖直固定有多个转架，多个转架上均竖直固定有转杆，转杆上均匀转动固定有多个转轮。

进而通过支条上均匀竖直固定有多个转架，多个转架上均竖直固定有转杆，转杆上均匀转动固定有多个转轮，从而便于转动偏转撞击力。

进一步的，支条的后端面上水平贯穿支条框上的滑孔安装有滑杆，滑杆的端部与回复弹簧的端部固定连接。

进而通过支条的后端面上水平贯穿支条框上的滑孔安装有滑杆，滑杆的端部与回复弹簧的端部固定连接，便于回弹吸收多余的震动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型

在使用该公路交通安全设施防撞栏时，使用时根据保护需要将支框从螺孔框中滑出，然后通过固定螺钉锁止固定，然后将支座上的固定钉固定在地面上，然后撞击时转架上转轮转动，发生撞击力偏移，然后撞击力导致滑杆在支条框的滑孔中滑动，从而挤压回复弹簧形变，从而吸收多余的震动，从而能够防止安全设施发生损伤碰撞，从而提高安全设施的使用时长和使用寿命，从而克服了现有能够防止安全设施发生损伤碰撞，从而提高安全设施的使用时长和使用寿命。

附图说明