[实用新型]汽车卡口类产品强脱模具机构有效
| 申请号: | 202122249178.8 | 申请日: | 2021-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN216032168U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 张武华;梅雨;陈聪 | 申请(专利权)人: | 武汉威利佳汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29L31/26 |
| 代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 吴道耀 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市蔡*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 卡口 类产品 脱模 机构 | ||
1.汽车卡口类产品强脱模具机构,其特征在于:包括中心板(1)、活动板(9)和模块(5);所述中心板(1)板身的左侧固定连接有B板(6),所述B板(6)的左侧固定连接有空心底板(8),所述空心底板(8)板身内腔的中央开设有空槽,活动板(9)位于该空槽内腔的中央,所述中心板(1)板身的右侧固定连接有A板(2),所述A板(2)板身的顶部与底部开设有滑槽,该滑槽的内腔滑动连接有活动块(4),所述活动块(4)远离滑槽的一侧固定连接有模具注塑板(3);所述活动板(9)板身右侧的顶部与底部均固定连接有限位柱(7),所述限位柱(7)贯穿于B板(6)与中心板(1)以及A板(2)板身内腔的顶部与底部,所述活动板(9)板身中央右侧的顶部与底部的中央均固定连接有活动顶杆(11),所述活动顶杆(11)右侧的杆身贯穿于B板(6)与中心板(1)以及A板(2)的板身,所述活动板(9)板身左侧的顶部与底部均固定连接有连接板(12),所述连接板(12)板身的相互靠近的一侧固定连接有连接块(17),所述连接块(17)相互靠近一侧的中央转动连接有转杆(14),所述转杆(14)杆身的中央固定连接有绞盘(15)。
2.根据权利要求1所述的汽车卡口类产品强脱模具机构,其特征在于:所述活动板(9)与B板(6)以及A板(2)板身的中央开设有圆孔,所述活动板(9)板身中央的圆孔内设有活动柱(13),所述活动柱(13)柱身的右侧固定连接有拉簧(21),所述拉簧(21)的右侧固定连接有活动杆(10)。
3.根据权利要求2所述的汽车卡口类产品强脱模具机构,其特征在于:所述活动杆(10)杆身的右侧位于中心板(1)和A板(2)板身的中央,所述模具注塑板(3)板身左侧的中央开设有模具开槽,所述A板(2)板身右侧的中开设有与模具开槽对应的开口,所述模块(5)位于该模具开槽与开口的内腔中。
4.根据权利要求1所述的汽车卡口类产品强脱模具机构,其特征在于:所述活动板(9)底部连接板(12)板身上的连接块(17)贯穿于连接板(12)的板身,且该连接块(17)远离绞盘(15)的一侧固定套接有转动盘(18),所述转动盘(18)盘身远离绞盘(15)的一侧固定连接有把手(19)。
5.根据权利要求1所述的汽车卡口类产品强脱模具机构,其特征在于:所述绞盘(15)的盘身上缠绕有固定绳(16),所述固定绳(16)远离绞盘(15)的一侧与活动柱(13)柱身左侧的中央固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车卡口类产品强脱模具机构,其特征在于:所述活动板(9)板身右侧的中央且位于圆孔的周围处固定连接有防撞橡胶块(20),所述活动柱(13)柱身的右侧上固定连接有撞击板,该撞击板俯视面的直径大于圆孔的直径。
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