[实用新型]一种具有调角功能的座椅腿托

说明书

本实用新型公开了一种具有调角功能的座椅腿托，包括盒体和电机，所述盒体的内部固定安装有距离调节机构，所述电机的输出轴固定安装有主动齿轮，主动齿轮的表面啮合有从动齿轮；本实用新型通过距离调节机构的设置，用于调节腿托本体与座垫之间的距离，从而方便根据腿部较长或是身高较高的使用者进行自行调节，以调节至需要的支撑位置，从而更换承托的位置，以便于更好的满足不同使用者的使用，并且提高了其实用效果，通过角度调节机构的设置，以用于调节其使用的角度，从而根据使用者的躺姿以及需求进行角度调节，不仅增加了其舒适性，而且配合距离调节机构进行调节可有效的增加其调节的双向性，以更好的缓解人们的疲劳。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种具有调角功能的座椅腿托。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，其座椅分为头枕、靠背、坐垫和腿托，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等，且汽车座椅腿托系统近几年在豪华商务车上逐渐推广运用，可以给小腿提供一定的支撑，缓解长时间乘坐下腿部的不适，对于提高座椅腿部的舒适性有较大的帮助。

长期以来的座椅腿托无法根据距离或是根据腿部不同长短的使用者所需的需求进行使用，同时其无法具有调角的功能，并且局限了其使用效果以及实用性，以及无法满足使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有调角功能的座椅腿托，使其具备调角，以便于根据使用者的性需求进行角度调节，同时具备距离调节的效果，以实现对腿部较长的使用者根据需要自行调节并进行承托以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有调角功能的座椅腿托，包括盒体和电机，所述盒体的内部固定安装有距离调节机构，所述电机的输出轴固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮的表面啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的表面贯穿设置有螺纹套管，所述螺纹套管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述距离调节机构的表面固定安装有连接座，所述连接座的内部固定安装有角度调节机构，所述角度调节机构的表面固定安装有腿托本体。

优选的，所述螺纹套管的背面与盒体的内部活动安装，所述螺纹杆的外侧活动安装有支座，所述支座的底部与盒体的内部固定安装

优选的，所述连接座背面的两侧均固定安装有第一支杆，所述第一支杆的背面固定安装有第一挡板，所述盒体内部的两侧均开设有第二滑槽

优选的，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的内侧固定安装有连接杆，所述连接杆远离第二滑块的一端与第一挡板固定安装。

优选的，所述角度调节机构包括液压杆，所述液压杆固定安装于连接座内部的中端，所述液压杆的表面固定安装有第一转管。

优选的，所述第一转管的内部活动安装有第一支架，所述第一支架的表面固定安装有滑块。

优选的，所述腿托本体的背面开设有滑槽，所述滑槽的内部与滑块的表面滑动连接，所述滑块远离滑槽的一侧与第一支架的表面固定安装。

优选的，所述腿托本体背面的两侧均固定安装有第二支架，所述第二支架的表面活动安装有第二转管，所述第二转管的背面固定安装有第二支杆。

优选的，所述第二支杆的背面固定安装有第二挡板，所述连接座表面的两侧均开设有第一通孔，所述第二支杆通过第一通孔贯穿连接座的表面。

优选的，所述盒体表面的中端开设有第二通孔，所述螺纹杆通过第二通孔贯穿盒体，所述盒体表面的两侧均开设有第三通孔，所述第一支杆通过第三通孔贯穿盒体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：