[实用新型]一种电梯曳引轮测试装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯曳引轮测试装置，包括有曳引轮和设置于曳引轮下方的基座，曳引轮上安装有用于检测其转速的转速检测部件，基座上安装有用于探测曳引轮的绳槽磨损情况的探伤部件。本实用新型在曳引轮上分别安装有转速检测部件(编码器)和探伤部件(超声波探头)，分别用于检测转速和探测绳槽磨损情况，能够准确的检测出曳引轮的转速和判断处绳槽是否磨损严重，简化了结构，降低了成本，为保障电梯正常、安全运行提供了可靠的数据参考。

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引能力测试技术领域，具体是一种电梯曳引轮测试装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，是重要的特种设备，也是便于人们出行的重要工具。

对电梯曳引能力进行测试是保障电梯正常运行，乃至保证人们安全出行的重要技术手段，曳引轮作为牵引轿厢的重要部件，对其转速和绳槽发生磨损情况进行测试也就成为电梯曳引能力测试的重要组成部分。

其中，曳引轮的绳槽发生磨损主要由以下原因所造成：1、曳引轮与钢丝绳不匹配；2、曳引条件设计不合理，比压不够；3、钢丝绳张力不均等。由于需要依靠钢丝绳与曳引轮的绳槽产生摩擦来传递动力，因此曳引轮的绳槽在磨损严重时会造成绳槽产生缺陷(裂纹、剥落形成坑洞等)，使得曳引轮与钢丝绳之间无法产生合理的摩擦力，会导致钢丝绳产生滑移、晃动，引发安全隐患。

目前，针对绳槽发生磨损的情况主要采用工业相机进行在线监测，为了保证工业相机所拍摄的图像清晰，以获取客观的情况，往往需要额外设置光源和供电线路，此外，由于对图像的传输、处理、分析以及显示等需要依赖可靠的硬件设施，因此不仅会增加成本，而且使得结构更加复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种电梯曳引轮测试装置，能够准确的检测出曳引轮的转速和判断处绳槽是否磨损严重，以简化结构，降低成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯曳引轮测试装置，包括有曳引轮和设置于曳引轮下方的基座，其特征在于：所述的曳引轮上安装有用于检测其转速的转速检测部件，所述的基座上安装有用于探测所述曳引轮的绳槽磨损情况的探伤部件。

进一步的，所述的转速检测部件包括有与所述曳引轮同轴连接的编码器。

进一步的，所述的探伤部件包括有若干个超声波探头，每个超声波探头分别与所述曳引轮的每个绳槽一一对应，且每个超声波探头的表面均朝向相对应的绳槽的空槽位。

进一步的，所述基座的上表面分别设有若干个凹槽，所述若干个超声波探头分别对应嵌装在所述若干个凹槽内。

进一步的，所述基座的上表面在每个凹槽的槽口的一侧均设有气嘴，所述的气嘴可将灰尘吹离相对应的超声波探头的表面。

进一步的，所述的气嘴通过管道外接气泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在曳引轮上分别安装有转速检测部件(编码器)和探伤部件(超声波探头)，分别用于检测转速和探测绳槽磨损情况，能够准确的检测出曳引轮的转速和判断处绳槽是否磨损严重，简化了结构，降低了成本，为保障电梯正常、安全运行提供了可靠的数据参考。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中安装座及其上部件的结构示意图。

具体实施方式