[实用新型]卷材缠绕包装机的缠绕小车有效

专利信息
申请号: 202122246254.X 申请日: 2021-09-16
公开(公告)号: CN215707498U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 梁泉;余斌;孙刘铭;侯世宇;钟和生 申请(专利权)人: 马鞍山市双益机械制造有限公司
主分类号: B65B41/12 分类号: B65B41/12;B65B65/00;B65H19/12
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 王惠萍
地址: 243000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 卷材 缠绕 装机 小车
【说明书】:

本实用新型公开了一种卷材缠绕包装机的缠绕小车,包括用于产生沿环形轨道行驶的驱动力的驱动小车、与驱动小车连接的控制小车和与控制小车连接的纸盒小车,驱动小车包括第一车架,所述第一车架采用是铝合金材料制成。本实用新型的卷材缠绕包装机的缠绕小车,采用铝合金材料制作车架,可以降低重量较重,方便安装操作。

技术领域

本实用新型属于卷材包装设备技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种卷材缠绕包装机的缠绕小车。

背景技术

钢铁行业的冷轧板或铝行业的冷轧铝板一般为0.15~3mm厚,类似企业生产的产品多以卷状交货,称为钢卷或铝卷,以下统一简称为卷材,此类卷材一般内孔为φ508或φ610mm,外径为φ700~φ2400mm,宽度为800~2200mm。交货前为了保证卷材不会锈蚀和损伤,会对卷材进行包装,包括内层防锈包装和外层机械防护包装,内层防锈包装主要指在卷材内孔设置防锈纸或薄膜。对于卷材的内层防锈包装,目前绝大多数企业都是采用人工包装,或者采用少量的机械辅助设备,如公开号为CN101804873A的专利文献公开了一种钢卷缠绕薄膜自动包装设备。

现有技术中的缠绕小车为一体式结构,该小车既承担了行走驱动的功能,又承担了放置膜卷的功能,结构相对而言简单,存在以下几个显著特点:

1、包装时膜是通过小车运行时产生的拉力被动释放的,为了克服小车高速运行对膜造成的瞬间冲击造成膜被拉断,在小车内设置了弹簧缓冲辊,还有设计采用气弹簧缓冲,统称为蓄能缓冲机构,这类缓冲的效果比较局限,对拉伸缠绕膜的性能要求比较高,否则很容易拉断,使用该缠绕小车的用户都需要使用配套的进口缠绕膜,如果使用国产缠绕膜,断膜的概率很高;

2、膜卷直接安装在缠绕小车的芯轴上,每次更换膜卷必须要停机,针对该问题,现有技术出现了一些可自动更换膜卷的装置,如公开号为CN1146184A的专利文献公开了一种带梭子更换机构的缠绕装置,如公开号为CN101553402A的专利文献公开了一种用于更换梭子的梭子更换系统,每次只能放置一个备用的梭子,每更换一次需要人工干预一次,或者提前准备很多的梭子,但梭子上带有电机等高价值的零件,准备很多经济上明显不合理,一般最多就准备一个;

3、现有技术中的缠绕小车都是采用普通电机驱动,在速度上没有办法控制,尤其是缠绕小车是在一个尺寸比较大的环形轨道上运行,有直线段、爬坡上升段、下降段等多种完全不同的工况,电机速度不变的情况下难以保证速度的突变,所以此类设计都需要采取强制维持速度的方式:即在环形轨道内圈增加了一圈内齿圈,缠绕小车上的电机驱动齿轮,与齿圈啮合达到行走的目的,这种异形的、尺寸很大的内齿圈加工费用不菲,且尺寸难以保证;

4、由于前述张力的原因,现有的缠绕小车都只能包装一种包装材料,即缠绕膜,没有办法实现同时包装两种拉伸性能不同的材料;

5、现有技术中的缠绕小车的车架重量较重,能耗较高,安装不方便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种卷材缠绕包装机的缠绕小车,目的是减轻重量。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:卷材缠绕包装机的缠绕小车,包括用于产生沿环形轨道行驶的驱动力的驱动小车、与驱动小车连接的控制小车和与控制小车连接的纸盒小车,驱动小车包括第一车架,所述第一车架采用是铝合金材料制成。

所述驱动小车还包括可旋转的设置于第一车架上的摆动轮组件、与所述环形轨道的第一表面接触的驱动轮和用于使驱动轮5与环形轨道的第一表面始终保持接触状态的加压装置。

所述加压装置包括上弹簧座、下弹簧座以及设置在上弹簧座和下弹簧座之间的压缩弹簧,上弹簧座通过长螺杆与第一车架连接,压缩弹簧夹在上弹簧座和下弹簧座之间。

所述压缩弹簧为圆柱螺旋弹簧。

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