[实用新型]一种汽车背门锁紧急开启机构

说明书

本实用新型公开一种汽车背门锁紧急开启机构，包括座板，座板安装在车门上，连杆上设置有拉线，与所述连杆配合的拉线一端套设有阶梯状的固定件，固定件包括第一横杆，与第一横杆连接的竖杆，与所述竖杆连接并向前延伸的第二横杆，所述连杆上开设有凹槽，第二横杆和竖杆卡设在凹槽内，当背门处于关闭状态时，连杆与棘爪的一端抵接，且棘爪与卡板啮合，本实用新型拉线一端卡入到连杆内更加稳定且操作简单，只需向自身方向拉动拉线，相连的连杆也随之被逆时针拉动，连杆推动棘爪，使棘爪以棘爪铆钉为中心逆时针旋转，棘爪和卡板松开不啮合，实现轻松解锁。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车背门锁紧急开启机构，属于汽车技术领域。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车占据了人们日常生活，但在使用过程中，无法避免的会出现背门无法正常开启的情况，此时如若没有紧急开启通道，生命随时可能出现危险，但现有的紧急开启机构大多数开启原理较为复杂操作不够方便，且安装复杂或者安装不够稳定。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种汽车背门锁紧急开启机构，解决了背景技术中出现的问题。

技术方案：本实用新型所述的汽车背门锁紧急开启机构，包括座板，座板安装在车门上，所述座板上设置有棘爪、连杆和卡板，所述连杆上设置有拉线，与所述连杆配合的拉线一端套设有阶梯状的固定件，所述固定件包括第一横杆，与所述第一横杆连接的竖杆，与所述竖杆连接并向前延伸的第二横杆，所述连杆上开设有凹槽，所述第二横杆和竖杆卡设在所述凹槽内，当背门处于关闭状态时，连杆与棘爪的一端抵接，且棘爪与卡板啮合，当需要紧急开启时，拉动拉线，连杆随之被拉动，连杆推动棘爪旋转，使得棘爪与卡板松开不啮合，实现解锁。

进一步的，包括：

远离连杆的拉线一端设置有拉环，在所述拉环和固定件之间的拉线上固定有卡环，所述座板一侧设置有放置架，所述放置架设置为中空的柱形，所述卡环置于所述放置架内。

进一步的，包括：

所述棘爪设置为条状结构，包括上端面和与所述上端面对应的下端面，所述上端面与连杆配合，所述上端面和下端面之间设置有右端面，所述右端面设置有与所述卡板配合的抵接段，所述抵接段为朝所述棘爪中部方向开设的凹面，当棘爪与卡板啮合时，所述卡板的一端嵌入到所述抵接段中。

进一步的，包括：

所述棘爪通过第一铆钉安装在所述座板上。

进一步的，包括：

所述卡板通过第二铆钉安装在所述座板上。

进一步的，包括：

棘爪的下端面上设置有凸起，所述第一铆钉外周安装有复位弹簧，所述复位弹簧一端的转臂固定在连杆上，另一端的转臂卡设在凸起上。

进一步的，包括：

还包括棘爪连板，其设置在所述上端面上方的底板上，所述棘爪连板上设置有U型槽，所述上端面与所述U型槽配合联动。

进一步的，包括：

所述U型槽左侧的棘爪连板上设置有凸起的止挡块，靠近所述拉线的连杆一端与所述止挡块配合运作。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点在于：(1)拉线一端成阶梯状，卡入到连杆内更加稳定且操作简单，只需向自身方向拉动拉线，相连的连杆也随之被逆时针拉动，连杆推动棘爪，使棘爪以棘爪铆钉为中心逆时针旋转，棘爪和卡板松开不啮合，实现轻松解锁；(2)拉线拆卸容易，只需向上抬起并向自身方向拉动即可，拉线安装操作也简单，只需压低拉线前端并向前伸入即可；(3)本实用新型通过拉线与连杆传导，连杆、棘爪和卡板配合联动，实现解锁，结构简单易操作。

附图说明