[实用新型]一种低磨损型滚柱导缆器结构有效
| 申请号: | 202122241828.4 | 申请日: | 2021-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN215826927U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 张兆华;郭永生 | 申请(专利权)人: | 天津迎新船舶机械有限公司 |
| 主分类号: | B63B21/10 | 分类号: | B63B21/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 磨损 型滚柱 导缆器 结构 | ||
本实用新型公开了一种低磨损型滚柱导缆器结构,包括底板,所述底板的上表面中部固定连接有转动件,所述转动件的上端转动连接有转台,所述转台的上表面一侧固定连接有固定框,所述固定框的内底壁固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的上端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的侧壁啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁固定连接有转动杆,所述转动杆的上端固定连接有导缆柱,所述转台的上表面一侧固定连接有固定柱,所述固定柱的内底壁设置有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有移动块。本实用新型中,可防止缆绳的过度磨损,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及滚柱导缆器技术领域,尤其涉及一种低磨损型滚柱导缆器结构。
背景技术
导缆器是一种安装在船舶甲板上的,在船舶靠泊时使用的导索装置。是指改变缆索方向而不损坏缆索的各种导向器的统称。
现有的滚柱导缆器在使用过程中,仍存在许多缺陷,由于收揽方向的不固定,会导致缆绳在收揽过程中,会对其造成磨损,且不易收揽,同时,在收揽时会缠绕在一起,造成缆绳的相互挤压,加快磨损,所以现在需要一种能够解决以上问题的低磨损型滚柱导缆器结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种低磨损型滚柱导缆器结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种低磨损型滚柱导缆器结构,包括底板,所述底板的上表面中部固定连接有转动件,所述转动件的上端转动连接有转台,所述转台的上表面一侧固定连接有固定框,所述固定框的内底壁固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的上端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的侧壁啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁固定连接有转动杆,所述转动杆的上端固定连接有导缆柱;
所述转台的上表面一侧固定连接有固定柱,所述固定柱的内底壁设置有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有移动块,所述移动块的外表面固定连接有连接块,所述连接块的外部固定连接有套环;
所述底板的上表面开设有定位孔,所述转台的上表面两侧均螺纹贯穿有定位螺栓,所述定位螺栓与定位孔螺纹配合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板的上表面设置有固定螺栓,所述固定螺栓的数量为四个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定框的内底壁一侧设置有第一轴承,且第一轴承的内壁与转动杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导缆柱的底部外表面设置有挂钩。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导缆柱的两端均固定连接有限位块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定柱的上内壁设置有第二轴承,且第二轴承的内壁与丝杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位孔的数量为十六个,且均匀分布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位螺栓的上端固定连接有螺帽。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种低磨损型滚柱导缆器结构,设置有转台、定位螺栓和定位槽,通过转动转台,并配合定位螺栓和定位槽进行固定,使装置整体正对牵引方向,防止在收揽过程中,造成对缆绳的磨损。
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