[实用新型]起重机用工业电梯停车柔性锚固装置有效
申请号: | 202122240374.9 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN215755813U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 石秀玲 | 申请(专利权)人: | 沈阳伟宸起重设备有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66B7/00 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 110164 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 用工 电梯 停车 柔性 锚固 装置 | ||
本实用新型属于起重机用工业电梯停车柔性锚固装置,包括支架,支架为框架结构,支架的框架内部设置有驱动机构,支架的底板上固定连接有对称设置的夹块,驱动机构通过推动杆与夹块转动连接,用于夹持导轨,提高工业电梯安全性能。
技术领域
本实用新型涉及一种用于工业的电梯的锚固装置,特别是一种起重机用工业电梯停车柔性锚固装置,属于工业电梯技术领域。
背景技术
该工业电梯可安装轨行式大型起重机或港口自动化堆场高速轨道吊设备上,采用钢丝绳牵引驱动形式,整机设备在完全敞开的井道内运行,设备需满足承受非工作情况下的极限风速、随起重机正常运行的加减速度和紧急情况制停减速度,且能在高盐雾、高腐蚀的海洋性气候环境下使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种起重机用工业电梯停车柔性锚固装置,夹持导轨,提高工业电梯安全性能。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种起重机用工业电梯停车柔性锚固装置,包括支架,支架为框架结构,支架的框架内部设置有驱动机构,支架的底板上固定连接有对称设置的夹块,驱动机构通过推动杆与夹块转动连接。
所述的驱动机构包括电磁铁和拐臂,电磁铁和拐臂通过销轴连接,拐臂与推动杆铰接。
所述的拐臂为广口板件结构,由部件I和部件II组成,部件I与电磁铁通过销轴连接,部件II为两个,一体连接在部件I的两端,部件I与部件II夹角为钝角,部件II的另一端与推动杆铰接,部件II与推动杆的夹角范围为6°-10°。
所述的夹块的两相对表面上均设置有摩擦片,摩擦片由无石棉粉末冶金摩擦材料制得。
本实用新型带来的有益效果为:将电梯夹持在导轨上,防止轨道吊频繁的起制停冲击带来的轿厢晃动,消除安全隐患,同时该装置能够抵抗非工作状态下的风载,保护作业人员的安全。
附图说明
图1为起重机用工业电梯停车柔性锚固装置的支架内结构示意图。
图2为起重机用工业电梯停车柔性锚固装置的立体结构示意图。
其中,1-电磁铁,2-拐臂,21-部件I,22-部件II,3-推动杆,4-夹块,5-支架,6-摩擦片。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种起重机用工业电梯停车柔性锚固装置,包括支架5,支架5为框架结构,支架5的框架内部设置有驱动机构,支架5的底板上固定连接有对称设置的夹块4,驱动机构通过推动杆3与夹块4转动连接,当驱动机构施加力的时候,驱动推动杆3对夹块4的表面施加力,使对称设置的夹块4向一起靠近,对导轨进行夹紧。
驱动机构包括电磁铁1和拐臂2,电磁铁1和拐臂2通过销轴连接,拐臂2为广口板件结构,由部件I21和部件II22组成,部件I21与电磁铁1通过销轴连接,部件II22为两个,一体连接在部件I21的两端,部件I21与部件II22夹角问钝角,部件II22的另一端与推动杆3铰接,部件II22与推动杆3的夹角范围为6-10°,电磁铁1通电后,推动拐臂2向推动杆3施加力,推动杆3受力后向就夹块4的两相背的外表面施加压力,使得两个夹块4向一起靠近,对导轨进行夹紧。
夹块4的两相对表面上均设置有摩擦片6,摩擦片由无石棉粉末冶金摩擦材料制得。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本实用新型的保护范围。
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