[实用新型]一种汽车门板隔音棉有效
申请号: | 202122238106.3 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN215551419U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 毛利君;蒋筱岚 | 申请(专利权)人: | 苏州格德沃克车辆材料制造有限公司 |
主分类号: | B32B3/08 | 分类号: | B32B3/08;B32B33/00;B32B25/04;B60R13/08 |
代理公司: | 苏州常清专利代理事务所(普通合伙) 32552 | 代理人: | 刘天平 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门板 隔音棉 | ||
本实用新型公开了一种汽车门板隔音棉,包括装置本体,所述装置本体包括基层、第一防水层、第二防水层、第一防火层、第二防火层、第一隔音层和第二隔音层,所述装置本体中部设有基层,所述基层底部通过缝纫固定连接第一隔音层,所述第一隔音层底部通过缝纫固定连接第二防火层,所述第二防火层底部通过缝纫固定连接第二防水层,所述基层顶部通过缝纫固定连接第二隔音层,所述第二隔音层顶部固定连接第一防火层,所述第一防火层顶部通过缝纫固定连接第一防水层。该种隔音棉可以防水、防火、隔音等特点,可以有效地帮助减少噪音带来的影响,更加便于用户使用,可以提高用户的使用感受,该种装置结构简单,成本低、效果好。
技术领域
本实用新型涉及隔音层技术领域,具体为一种汽车门板隔音棉。
背景技术
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况等,对汽车发动机产生的噪声、轮胎与地面所产生的振动共鸣声、车厢内组件因间隙或老化挤压力摩擦声等作细致处理,以提高汽车乘坐的舒适性。
现有的汽车门板隔音棉有如下缺陷:
1、现有的汽车门板隔音棉在使用时常常雨水会通过车门进入车门内部,从而车门内部的隔音棉会吸收雨水,长时间雨水会在隔音棉内部发酵,从而产生臭味,影响用户使用;
2、现有的汽车门板隔音棉在使用时,车辆发生火灾,隔音棉会助燃,不能对火进行阻燃效果,从而导致火灾的扩大;
3、现有的汽车门板隔音棉在使用时,隔音效果不佳,噪音会通过车门进入车内,从而影响驾驶员驾驶体验。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车门板隔音棉,解决了现有车门板隔音棉不能防水、防火和全面隔音的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车门板隔音棉,包括装置本体,所述装置本体包括基层、第一防水层、第二防水层、第一防火层、第二防火层、第一隔音层和第二隔音层,所述装置本体中部设有基层,所述基层底部通过缝纫固定连接第一隔音层,所述第一隔音层底部通过缝纫固定连接第二防火层,所述第二防火层底部通过缝纫固定连接第二防水层,所述基层顶部通过缝纫固定连接第二隔音层,所述第二隔音层顶部固定连接第一防火层,所述第一防火层顶部通过缝纫固定连接第一防水层。
优选的,所述第一防水层顶部粘贴有橡胶薄膜,所述第二防水层底部粘贴有橡胶薄膜。
优选的,所述第一防火层和第二防火层内部设有石英砂。
优选的,所述第一隔音层和第二隔音层内部设有隔音棉。
优选的,所述第一隔音层和第二隔音层顶部设有隔音锥体,所述隔音锥体呈均匀列状分布。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车门板隔音棉。具备以下有益效果:
1、该种汽车门板隔音棉设有第一防水层和第二防水层,第一防水层顶部粘贴有橡胶薄膜,第二防水层底部粘贴有橡胶薄膜,橡胶薄膜可以防止雨水进入装置本体内部,从而对装置本体内部造成损伤和异味,橡胶薄膜结构简单,成本低,可以有效地进行防水工作,从而对装置本体内部进行保护。
2、该种汽车门板隔音棉设有第一防火层和第二防火层,第一防火层和第二防火层内部设有石英砂,第一防火层和第二防火层内部的石英砂可以对火进行阻燃,防止火燃烧到装置本体内部,从而对装置本体内部进行保护。
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