[实用新型]防爆可折叠载车有效

专利信息
申请号: 202122238052.0 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN215622029U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 胡悦华;蒋凡行;杨海龙;包和君;周继成;都宁宁;张庆强;黄隆隆 申请(专利权)人: 北京北方永邦科技股份有限公司;郑州永邦新能源设备技术有限公司
主分类号: B62B1/12 分类号: B62B1/12;B62B1/14
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 严小艳
地址: 100084 北京市海淀区上地信息路1号*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 防爆 可折叠
【说明书】:

实用新型涉及装载运输装置技术领域,尤其是涉及一种防爆可折叠载车。所述可折叠载车,包括:上拉杆、支撑杆、下拉杆、底板和脚轮;在可折叠载车的高度方向上,上拉杆与支撑杆的一侧转动连接,以能够向贴近支撑杆的方向折叠或者向远离支撑杆的方向展开,下拉杆与支撑杆的另一侧连接,底板与下拉杆转动连接,以能够向贴近下拉杆的方向折叠或者向远离下拉杆的方向展开,脚轮与下拉杆转动连接,以能够向贴近下拉杆的方向折叠或者向远离下拉杆的方向展开;外露金属材料为防爆铜合金,非金属材料为碳纤维或者导静电材质,从而使该防爆可折叠载车可以在0区使用时磕碰和摩擦不产生火花,并能将使用过程中产生的静电导入大地,消除静电危险。

技术领域

本实用新型涉及装载运输装置技术领域,尤其是涉及一种防爆可折叠载车。

背景技术

在爆炸性气体危险环境场所,搬运或转移货物,需用到载车,通常采用的一种载车包括拉杆、底板和脚轮,拉杆一般采用伸缩结构,从而使载车在非工作状态下可以减小体积,减小占用空间,但是这种载车在非工作装载下的体积仍然比较大,占用空间大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防爆可折叠载车,以在一定程度上解决现有技术中存在的载车在非工作装载下的体积比较大,占用空间大技术问题。

本实用新型提供了一种防爆可折叠载车,包括:上拉杆、支撑杆、下拉杆、底板和脚轮;在所述防爆可折叠载车的高度方向上,所述上拉杆与所述支撑杆的一侧转动连接,以能够向贴近所述支撑杆的方向折叠或者向远离所述支撑杆的方向展开,所述下拉杆与所述支撑杆的另一侧连接,所述底板与所述下拉杆转动连接,以能够向贴近所述下拉杆的方向折叠或者向远离所述下拉杆的方向展开,所述脚轮与所述下拉杆转动连接,以能够向贴近所述下拉杆的方向折叠或者向远离所述下拉杆的方向展开。

在不使用本实用新型提供的防爆可折叠载车时,也即将该折叠载车收纳起来时,可以将上拉杆转动至与支撑杆重叠,将底板转动至与下拉杆重叠,将脚轮转动至与下拉杆重叠,从而使该折叠装载车处于折叠状态,大大减小了折叠装载车的体积和占用空间,方便可折叠装载车收纳,可以实现将该可折叠装载车放入指定的装备箱内;当使用本实施例提供的可折叠装载车时,将上拉杆向远离支撑杆的方向转动,以使上拉杆相对支撑杆展开处于可使用状态,将底板向远离下拉杆的方向转动,以使底板相对下拉杆展开且与下拉杆之间呈一定角度(例如:锐角或者直角),将脚轮向远离下拉杆的方向转动,以使脚轮相对下拉杆展开,从而能够支撑该防爆可折叠载车,能够实现正常转动行走,本实用新型提供的防爆可折叠载车方便使用。

进一步地,在所述下拉杆的厚度方向上,所述底板位于所述下拉杆的一侧,且所述底板能够在同侧转动至与所述下拉杆重叠,所述底板的转动中心线方向与所述下拉杆的宽度方向平行;所述脚轮位于所述下拉杆的另一侧,且所述脚轮能够在同侧转动至与所述下拉杆重叠,所述脚轮的转动中心线方向与所述下拉杆的高度方向平行。

进一步地,所述防爆可折叠载车还包括安装架和联动组件;所述脚轮与所述安装架连接,所述安装架与所述下拉杆转动连接;所述联动组件包括扭簧、定位件和配合件,所述扭簧设置在所述安装架与所述下拉杆的转动连接处,所述定位件设置在所述底板上,所述配合件设置在所述安装架上,所述定位件与所述配合件可拆卸连接。

进一步地,所述下拉杆包括两个下拉侧杆和连接在两个所述下拉侧杆之间的下拉连杆,两个所述下拉侧杆的底部均转动连接有所述安装架;所述安装架包括套筒和支板,所述脚轮与所述支板连接,所述下拉侧杆穿设在所述套筒内,所述底板与所述下拉侧杆的下端转动连接;

所述联动组件还包括与所述下拉侧杆固定连接的上安装座,所述上安装座内形成有安装腔,所述扭簧的一端固定在所述安装腔内,所述扭簧的另一端固定在所述套筒内。

进一步地,所述上安装座的底部设有上螺旋滑槽,所述套筒的顶部设有与所述上螺旋滑槽相应的下螺旋凸起,所述下螺旋凸起能够在所述上螺旋滑槽内滑动。

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