[实用新型]一种低平板半挂车的轴向升降式装置

说明书

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种低平板半挂车的轴向升降式装置。所述低平板半挂车的轴向升降式装置包括开设有圆孔的车体外壁，车体外壁外部设有用于支撑的液压缸，还包括：固定组件，所述固定组件嵌合于所述车体外壁中，且所述固定组件用于安装液压缸；驱动组件，所述驱动组件安装在车体内部，且所述驱动组件驱动固定组件以及安装在固定组件上的液压缸转动。本实用新型提供的低平板半挂车的轴向升降式装置中，驱动组件能够带动安装有液压缸的固定组件进行转动，因此能够间接性的带动液压缸进行转动，在针对一些存在坡度的路面时，可根据坡度的大小而调节液压缸的角度，从而对于车体的支撑效果更佳。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种低平板半挂车的轴向升降式装置。

背景技术

低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。

在低平板半挂为组装车头时，靠近车头的部分均有车体中的液压缸进行支撑，以保持整个车体的平衡，而现有结构中，液压缸均是固定安装在车体上，而且朝向的位置始终是垂直于地面，如果在存在坡度的地面进行支撑时，车体的重力垂直向下但是并不是垂直于地面，而地面给车体所施加的反作用力同样会与竖直面存在一个夹角，两个力相互综合的情况下，会产生一个水平方向上的合力，因此这就可能导致整个车体沿坡面下滑。

因此，有必要提供一种新的低平板半挂车的轴向升降式装置解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种低平板半挂车的轴向升降式装置。

本实用新型提供的低平板半挂车的轴向升降式装置包括开设有圆孔的车体外壁，车体外壁外部设有用于支撑的液压缸，还包括：

固定组件，所述固定组件嵌合于所述车体外壁中，且所述固定组件用于安装液压缸；

驱动组件，所述驱动组件安装在车体内部，且所述驱动组件驱动固定组件以及安装在固定组件上的液压缸转动。

优选的，具体的，所述固定组件包括位于车体外壁中圆孔的圆盘，所述圆盘一侧安装有固定液压缸的容箱，所述容箱上端部固定嵌合有安装在圆盘上的加强筋。

优选的，所述车体外壁中圆孔的孔壁上开设有滑槽，所述圆盘外壁上固定嵌合有与滑槽相适配的滑轨。

优选的，具体的，所述驱动组件包括安装在车体内部的两组驱动电机，所述驱动电机的输出端上固定嵌合有主动齿轮，位于车体内部且与所述驱动电机处于同一水平面还设置有传动轴，所述传动轴的两端均固定嵌合有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间通过传动链条传动连接。

优选的，所述从动齿轮与圆盘固定嵌合。

优选的，位于所述从动齿轮另一端还固定嵌合有限位板。

优选的，所述传动轴上固定嵌合有若干个限位套环，两个所述限位套环一组，且两者之间设有一个套设在传动轴上的固定座，所述固定座安装在车体内部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的低平板半挂车的轴向升降式装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种低平板半挂车的轴向升降式装置中，驱动组件能够带动安装有液压缸的固定组件进行转动，因此能够间接性的带动液压缸进行转动，在针对一些存在坡度的路面时，可根据坡度的大小而调节液压缸的角度，从而对于车体的支撑效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型提供的低平板半挂车的轴向升降式装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的局部结构的结构示意图；