[实用新型]一种皮卡盖锁紧支架组件有效

专利信息
申请号: 202122235257.3 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN216994083U 公开(公告)日: 2022-07-19
发明(设计)人: 叶劲松 申请(专利权)人: 安徽沃霖汽车科技有限责任公司
主分类号: B60P7/02 分类号: B60P7/02;B60J7/11;F16B41/00;F16B39/22;F16B39/24
代理公司: 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 代理人: 王伟超
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 种皮 卡盖锁紧 支架 组件
【说明书】:

本实用新型涉及一种皮卡盖锁紧支架组件,包括锁紧支架、外六角螺母、内六角螺栓、平垫、弹垫、锁紧螺母;锁紧支架包括下组件,中组件,上组件,下组件的一侧与中组件下端固定连接,中组件端与上组件的一侧固定连接,并且下组件、上组件位于中组件的同侧;下组件上设置有穿孔,穿孔的上方固定焊接有外六角螺母,内六角螺栓上套设有弹垫、平垫,内六角螺栓上端穿过穿孔后与外六角螺母螺纹连接,并且内六角螺栓的上端设置有锁紧螺母;该皮卡盖锁紧支架组件,结构简单,组件少,在进行皮卡盖固定的时候,是从下方进行固定,不会在皮卡盖上方(内侧)形成较大的突出部,影响内部使用空间,使得皮卡盖固定后更加美观。

技术领域

本实用新型属于皮卡盖技术领域,具体涉及一种皮卡盖锁紧支架组件。

背景技术

皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。皮卡的后车斗是其重要部位,用于装载货物,为了避免车斗内货物裸露,防止日晒、雨淋,可在车斗上固定一盖板,达到遮阳、避雨的目的。

皮卡盖主要包括盖板和盖板架,现有的皮卡盖是通过将盖板架与皮卡车体进行固定,从而达到固定皮卡盖的目的。然而,现有的皮卡盖固定方式是从皮卡盖上方通过固定组件进行固定,其会在皮卡盖的上方凸出较大的固定组件,不仅影响美观,而且影响皮卡盖的使用。

例如专利号为201811366011.6的专利申请公开了一种可调式皮卡盖板固定夹具,包括安装座、滑座和滑块,安装座的下端开设有水平滑槽,所述水平滑槽的长度方向平行于所述安装座的长度方向;滑座滑配在水平滑槽内,滑座上开设有垂直于水平滑槽的第一条形槽;滑块滑配在滑座上,一快拆组件穿过所述第一条形槽并与所述滑块连接,所述滑块与所述滑座之间设有拉簧,所述拉簧使所述滑块有向上的运动趋势,所述滑块的上端面向尾部延伸形成连接部,所述连接部的端部向上折弯形成卡接部。本实用新型可调式皮卡盖板固定夹具,结构简单紧凑、安装方便快捷、重量轻、强度高,能实现水平方向和垂直方向调节,以适应不同型号的皮卡车斗,通用性好,且能实现快速固定。该可调式皮卡盖板固定夹具,主要存在结构复杂,组件繁多,在使用过程中容易损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种皮卡盖锁紧支架组件,包括锁紧支架、外六角螺母、内六角螺栓、平垫、弹垫、锁紧螺母;所述锁紧支架包括下组件,中组件,上组件与上组件的一侧固定连接,并且下组件、上组件位于中组件的同侧;所述下组件上设置有穿孔,所述穿孔的上方固定焊接有外六角螺母,所述内六角螺栓上套设有弹垫、平垫,内六角螺栓上端穿过穿孔后与外六角螺母螺纹连接,并且所述内六角螺栓的上端设置有锁紧螺母。

进一步的,所述下组件与中组件对应的一侧还连接有顶紧组件。

进一步的,所述上组件包括连接部、伸出部,所述伸出部与连接部连接处设置有倾斜面。

进一步的,所述倾斜面的倾斜角度α的角度为90°~180°。

进一步的,所述倾斜面的倾斜角度α的角度为135°。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的这种皮卡盖锁紧支架组件,结构简单,组件少,在进行皮卡盖固定的时候,是从下方进行固定,不会在皮卡盖上方(内侧)形成较大的突出部,影响内部使用空间,使得皮卡盖固定后更加美观,不容易出现碰撞或者影响皮卡盖使用的现象,而且固定的效果更好,不容易损坏锁紧支架组件。

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。

附图说明

图1是皮卡盖锁紧支架组件的结构示意图一。

图2是皮卡盖锁紧支架组件的结构示意图二。

图3是皮卡盖锁紧支架组件的结构示意图三。

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