[实用新型]一种移动式卸料小车有效
| 申请号: | 202122235253.5 | 申请日: | 2021-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN216301087U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 刘宏春;艾欣;汤世强;江华杰;赵敏;高清;张正想 | 申请(专利权)人: | 安徽铜陵海螺水泥有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 24400*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 卸料 小车 | ||
本实用新型公开了一种移动式卸料小车,包括螺杆、车体、红外线感应器和速度控制器,两个所述固定块分别嵌入安装有轴承,两个所述轴承转动安装有活动杆,所述车体内部底端安装有电机,所述车体另一侧对称焊接有支撑板,两个所述支撑板相对一侧焊接有推杆,所述电机转动安装有连轴杆,所述连轴杆嵌入安装有皮带,所述电机一侧的车体内壁安装有速度控制器,所述车体背离支撑板的一侧安装有红外线感应器,所述车体底部焊接有固定杆,所述固定杆开设有螺孔。本实用新型具有操作方便,使用电机给车轮提供动力,减轻工人的劳动强度,在运输的过程,出现障碍物工人未发现的情况下,会自动控制车体停止移动,防止物品损坏的优点。
技术领域
本实用新型涉及卸料小车技术领域,具体为一种移动式卸料小车。
背景技术
卸料小车属于卸料装置的一种,造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
经过大量检索发现,中国实用新型专利专栏:申请号CN202021595398.5,公开号CN213443967U,一种卸料小车,公开了一种卸料小车,包括装料箱,所述装料箱的下部安装有两组固定板。有益效果:本实用新型采用了放置管,当不使用卸料小车时,旋转两组把手,带动两组第二转轴、两组第一伸缩弹簧、两组伸缩杆和四组挡板做同步运动,当两组挡板与两组限位凹槽位于同一垂直面时,两组挡板可进入两组限位凹槽的内部,两组第一伸缩弹簧受自身弹力作用,拉动两组伸缩杆和四组挡板向放置管的内部移动,当两组把手的一端与两组放置管的一端接触时,停止运动,此时两组伸缩杆分别位于两组放置管的内部,通过设置的放置管,可以在不使用卸料小车时,缩短两组把手的使用长度,避免外置两组把手占用大量空间,同时避免了外物碰撞两组把手。
综上所述,该装置可以在不使用卸料小车时,缩短两组把手的使用长度,避免外置两组把手占用大量空间,同时避免了外物碰撞两组把手,当前方出现障碍物,工人未及时发现时,该装置无法为卸料小车提供保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式卸料小车,具备操作方便,使用电机给车轮提供动力,减轻工人的劳动强度,在运输的过程,出现障碍物工人未发现的情况下,会自动控制车体停止移动,防止物品损坏的优点,解决了传统的卸料小车没有防护机构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动式卸料小车,包括螺杆、车体、红外线感应器和速度控制器,所述车体底部两侧对称焊接有固定块,两个所述固定块分别嵌入安装有轴承,两个所述轴承转动安装有活动杆,所述车体内部底端安装有电机,所述车体另一侧对称焊接有支撑板,两个所述支撑板相对一侧焊接有推杆,所述电机转动安装有连轴杆,所述连轴杆嵌入安装有皮带,所述电机一侧的车体内壁安装有速度控制器,所述车体背离支撑板的一侧安装有红外线感应器,所述车体底部焊接有固定杆,所述固定杆开设有螺孔。
优选的,所述车体顶部设有开口不封闭。
优选的,所活动杆两侧分别安装有车轮。
优选的,所述皮带一端穿过车体底部与活动杆转动连接。
优选的,所述螺杆通过螺孔与固定杆啮合连接,螺杆背离固定杆的一端焊接有压板。
优选的,所述推杆安装有开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置红外线感应器和速度控制器,红外线感应器和速度控制器之间通过无线信号连接,速度控制器可以控制电机减速停机,红外线感应器设置好探测的距离,在车体移动的过程中,前方出现障碍物工人没有及时发现时,红外线感应器探测到有障碍物的存在,就会传输信号给速度控制器,速度控制器控制电机及时减速停机,避免车体撞上障碍物,达到了在运输的过程,出现障碍物工人未发现的情况下,会自动控制车体停止移动,防止物品损坏的效果。
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