[实用新型]一种带双保险工程车座椅锁

说明书

本实用新型属于座椅锁领域，尤其是一种带双保险工程车座椅锁，包括支撑机构和位于支撑机构上方的工程车座椅，所述支撑机构包括固定壳，固定壳内滑动安装有支撑座，且工程车座椅与支撑座固定连接，支撑座的底部开设有凹槽，固定壳的底部内壁上转动安装有两个转动杆，转动杆的顶部开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆，且螺纹杆的顶端固定设置在凹槽的顶部内壁上，转动杆上固定安装有蜗轮，固定壳的两侧内壁上转动安装有同一个蜗杆，蜗杆的一端延伸至固定壳的外侧并固定安装有转动组件。本实用新型设计合理，便于对工程车座椅进行高度调节，且便于对工程车座椅进行锁定，从而能够提高工程车座椅的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及座椅锁技术领域，尤其涉及一种带双保险工程车座椅锁。

背景技术

工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。纵观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。

现有的工程车座椅结构简单，大多采用整体式结构，难以进行座椅高度、转动和使用位置的调节处理，存在着不便于对工程车座椅进行高度调节和锁定的问题，因此我们提出了一种带双保险工程车座椅锁用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对工程车座椅进行高度调节和锁定的缺点，而提出的一种带双保险工程车座椅锁。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带双保险工程车座椅锁，包括支撑机构和位于支撑机构上方的工程车座椅，所述支撑机构包括固定壳，固定壳内滑动安装有支撑座，且工程车座椅与支撑座固定连接，支撑座的底部开设有凹槽，固定壳的底部内壁上转动安装有两个转动杆，转动杆的顶部开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆，且螺纹杆的顶端固定设置在凹槽的顶部内壁上，转动杆上固定安装有蜗轮，固定壳的两侧内壁上转动安装有同一个蜗杆，蜗杆的一端延伸至固定壳的外侧并固定安装有转动组件，且蜗杆与蜗轮相啮合，固定壳的一侧安装有锁定机构，且锁定机构与支撑座相适配。

优选的，所述锁定机构包括固定槽、移动槽、梯形座，所述固定槽开设在支撑座的一侧上，移动槽开设在固定壳的一侧内壁上，梯形座滑动安装在移动槽内，且梯形座与固定槽相适配。

优选的，所述梯形座的一侧固定安装有拉杆，拉杆的一端延伸至固定壳的外侧并固定安装有拉板，梯形座的一侧固定安装有固定弹簧，固定弹簧的一端固定设置在移动槽的内壁上。

优选的，所述固定壳的底部内壁上开设有转动槽，且转动杆与对应的转动槽转动连接。

优选的，所述固定壳的前侧内壁上和后侧内壁上均开设有导向槽，支撑座的前侧和后侧均固定安装有导向座，且导向座与对应的导向槽滑动连接。

优选的，所述移动槽的一侧内壁上开设有滑动孔，且拉杆与对应的滑动孔滑动连接。

本实用新型的有益效果：

1、当对工程车座椅进行高度调节时，通过旋转转动组件，转动组件能够带动蜗杆进行转动，蜗杆通过蜗轮能够带动转动杆进行转动，转动杆通过螺纹槽能够带动螺纹杆向上移动，螺纹杆能够带动支撑座和工程车座椅向上移动，从而便于对工程车座椅的高度进行调节，由于蜗杆与蜗轮具有自锁性能，从而能够对工程车座椅进行初步锁定；

2、当支撑座向上移动时，此时梯形座受到挤压，使得梯形座能够压缩固定弹簧并收纳到移动槽内，当工程车座椅调节到合适的高度后，此时梯形座与对应的固定槽的位置相对应，在固定弹簧的弹力作用下，固定弹簧能够推动梯形座拉入对应的固定槽内，从而能够对工程车座椅进行再次锁定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带双保险工程车座椅锁的立体结构示意图；