[实用新型]一种扭簧限位器有效
| 申请号: | 202122232880.3 | 申请日: | 2021-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN215717984U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 康健民 | 申请(专利权)人: | 赢技汽车技术(上海)有限公司 |
| 主分类号: | E05C17/20 | 分类号: | E05C17/20 |
| 代理公司: | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人: | 刘朵朵 |
| 地址: | 200940 上海市宝山区双*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 限位器 | ||
1.一种扭簧限位器,安装在车身和对应的车门之间,其特征在于,包括:
限位臂,一端铰接在所述车身上,所述限位臂具有相对且均竖直设置的两个限位型面;以及
壳体单元,包括固设在所述车门上的固定壳体,该固定壳体具有过臂内腔和过臂通孔,所述过臂内腔的一侧具有与外部连通的内腔开口,另一侧通过所述过臂通孔与外部连通,
其中,所述壳体单元还包括设置于所述过臂内腔内的第一贴紧件和第二贴紧件,
所述限位臂通过所述过臂通孔穿设在所述固定壳体上,并且所述第一贴紧件和所述第二贴紧件分别对应贴紧两个所述限位型面。
2.根据权利要求1所述的扭簧限位器,其特征在于:
其中,所述第一贴紧件具有第一贴紧面,所述第二贴紧件具有第二贴紧面,所述第一贴紧面与所述第二贴紧面均为圆弧面,并且所述第一贴紧面和所述第二贴紧面均与所述限位型面滚动接触。
3.根据权利要求2所述的扭簧限位器,其特征在于:
其中,所述壳体单元还包括第一支撑轴和第二支撑轴,
所述第一贴紧件为滚轮,所述第一贴紧件的轮面为所述第一贴紧面,所述第二贴紧件通过双扭弹簧与所述第二支撑轴构成可复位的曲柄机构。
4.根据权利要求3所述的扭簧限位器,其特征在于:
其中,所述内腔开口由过臂区域开口和安装区域开口组成,
将对应所述安装区域开口的部分所述过臂内腔作为安装内腔,该安装内腔的相对侧内壁分别具有转轴安装槽,所述第二支撑轴的两端分别对应设置在所述转轴安装槽内,从而所述第二支撑轴设置在所述安装内腔内。
5.根据权利要求4所述的扭簧限位器,其特征在于:
其中,所述转轴安装槽通过所述安装区域开口与外部连通,所述转轴安装槽的内壁上具有位于所述安装区域开口的近旁的防脱凸块,将该防脱凸块朝向所述安装内腔的内部的端面作为防脱面,将与该防脱面相对的所述防脱凸块的端面作为进入面,
所述进入面和所述防脱面均为楔形面,所述防脱面的坡角大于所述进入面的坡角。
6.根据权利要求5所述的扭簧限位器,其特征在于:
其中,所述壳体单元还包括腔盖,该腔盖盖合设置在所述安装区域开口上,并且所述腔盖具有对应伸入转轴安装槽的固定凸块。
7.根据权利要求1所述的扭簧限位器,其特征在于:
其中,所述限位臂的另一端具有挡止凸缘,
所述壳体单元还包括缓冲橡胶块,该缓冲橡胶块设置在朝向所述挡止凸缘的所述固定壳体的外表面上。
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