[实用新型]脚轮装置

说明书

本实用新型公开一种脚轮装置，包括安装架、轮体、制动机构，制动机构与轮体可分离或相抵，其中，制动机构包括支架、滑动柱、顶轮以及顶板，支架设于安装架的侧面，滑动柱穿透安装架的侧面，顶轮通过安装轴设在支架上，顶板通过耳板安装在安装轴上，通过摆动顶板能够使顶轮转动，从而驱动滑动柱与轮体分离或相抵。本装置中，制动机构的制动是滑动柱接触轮体的表面来实现的。需要制动时，只需脚踩顶板，通过摆动顶板能够使顶轮转动，从而驱动滑动柱与轮体分离或相抵。在解除制动时，只要用脚反向踩顶板，使顶板复位即可。因此，制动和解除制动的操作均可用脚向下踩压来完成，操作十分方便灵活，制动稳定不松动，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，特别涉及一种脚轮装置。

背景技术

目前，市面上常用的脚轮采用的制动刹掣中，其刹掣踏板、弹簧片通常都是通过铆钉铆接在一起的连接构造。

因此存在装配结构复杂，制动时结构不够优化，刹掣踏板不够灵活，操作不便，功能单一，易出现卡位松动或回弹性能差等缺陷。

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面，提供了脚轮装置，包括

安装架；

轮体，设于安装架上；

制动机构，设于安装架上，制动机构与轮体可分离或相抵，

其中，制动机构包括支架、滑动柱、顶轮以及顶板，支架设于安装架的侧面，滑动柱穿透安装架的侧面，顶轮通过安装轴设在支架上，顶板通过耳板安装在安装轴上，

通过摆动顶板能够使顶轮转动，从而驱动滑动柱与轮体分离或相抵。

本实用新型提供了一种带有制动功能的脚轮装置。本脚轮装置的制动机构中，通过摆动顶板，顶板的摆动使顶轮在安装轴转动，顶轮与滑动柱接触并使滑动柱向轮体方向靠近并与轮体的表面相抵，从而实现摩擦制动；当再次反向摆动顶板，顶轮复位，滑动柱复位，滑动柱与轮体的表面分离，摩擦消失，取消制动。本脚轮装置的制动机构结构简单，并且制动、复位非常灵活，操作简便稳定性强。

在一些实施方式中，制动机构还包括复位弹簧，滑动柱靠近顶轮的一端设有凸缘，复位弹簧套设在滑动柱外，复位弹簧作用于凸缘与安装架之间。

由此，在滑动柱上增设复位弹簧，提高滑动柱的复位稳定性。

在一些实施方式中，制动机构还包括若干阻尼片，若干阻尼片均设于安装轴上，若干阻尼片位于耳板与支架之间。

由此，若干阻尼片能够避免顶板受震动等其他因数影响发生摆动，即能够避免受震动等其他因数触发制动机构的制动功能。

在一些实施方式中，安装架包括底板、锁紧螺母、连接轴、转盘以及架体，转盘可转动安装于底板上；连接轴的一端设于底板上，连接轴的另一端穿透转盘，锁紧螺母安装在连接轴的另一端上，架体设于转盘上。

由此，以上为安装架的组成机构。

在一些实施方式中，架体包括第一板体、第二板体以及第三板体，第一板体、第二板体固定在转盘上，第三板体设于第一板体、第二板体之间；轮体安装在第一板体、第二板体之间，制动机构设于第三板体的外侧面。

由此，架体由第一板体、第二板体以及第三板体组成。

在一些实施方式中，安装架还包括锁定销，锁紧螺母上设有第一孔，连接轴上设有与第一孔连通且同轴心的第二孔，锁定销穿透第一孔并抵接第二孔。

由此，利用锁定销串通第一孔、第二孔，从而实现防止反松的目的，即防止转盘绕连接轴转动时，锁紧螺母松脱。

在一些实施方式中，安装架还包括第一平面轴承，第一平面轴承设于转盘与底板之间。