[实用新型]一种车载无人机仓有效

专利信息
申请号: 202122222405.8 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN215552813U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 章远育;林丹舟 申请(专利权)人: 浙江瓯润安防科技有限公司
主分类号: B60P3/11 分类号: B60P3/11;B60R11/00
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 程文栋
地址: 325000 浙江省温州市瓯海区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 无人机
【权利要求书】:

1.一种车载无人机仓,包括机仓(1)、无人机底座(6)、无人机主体(7),其特征在于:所述机仓(1)的下端设置有两组支撑脚(2),所述支撑脚(2)固定安装在机仓(1)的下端,所述机仓(1)上端开口处安装有密闭机构(3),所述机仓(1)的内部底部固定安装有顶出机构(4),所述顶出机构(4)的上端安装有锁定机构(5),所述密闭机构(3)包括通过合页安装在机仓(1)的上端的两组密闭盖(34),所述顶出机构(4)包括固定安装在机仓(1)的内部底部的底座(41),所述底座(41)的一端居中位置固定安装有电机(42),所述电机(42)的一端设置有丝杆(43),所述丝杆(43)贯穿底座(41)的内部,且所述丝杆(43)的一端与电机(42)的内部转子之间固定连接,所述丝杆(43)的外表面设置有反向的螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种车载无人机仓,其特征在于:所述密闭机构(3)还包括固定焊接在机仓(1)的内壁的固定件(31),所述固定件(31)上端通过转轴转动连接有转动气缸(32),所述密闭盖(34)的下端固定焊接有连接件(33),所述转动气缸(32)与连接件(33)之间通过转轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载无人机仓,其特征在于:所述顶出机构(4)还包括螺纹连接在丝杆(43)上的伸缩架(44),所述伸缩架(44)的上端滑动连接有驻机座(45),所述伸缩架(44)与丝杆(43)之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载无人机仓,其特征在于:所述锁定机构(5)包括转动连接在驻机座(45)的上端的第一锁定杆(51),所述第一锁定杆(51)的上端转动连接有第二锁定杆(52)。

5.根据权利要求4所述的一种车载无人机仓,其特征在于:所述驻机座(45)的上端靠近第一锁定杆(51)与第二锁定杆(52)之间的后侧位置固定安装有驱动气缸(53),所述驱动气缸(53)的内部活塞处延伸出来伸缩杆(54)。

6.根据权利要求5所述的一种车载无人机仓,其特征在于:所述伸缩杆(54)的后端设置有固定板(55),所述固定板(55)与第一锁定杆(51)之间设置有一组连接杆(56),所述固定板(55)与第二锁定杆(52)之间设置有另外一组连接杆(56),一组所述连接杆(56)与固定板(55)之间转轴连接,且一组所述连接杆(56)与第一锁定杆(51)之间螺纹连接,另一组所述连接杆(56)与第二锁定杆(52)之间转动连接。

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