[实用新型]一种基于无人机运载的高层建筑灭火系统有效
申请号: | 202122222284.7 | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN216022767U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 许志然;谢婷 | 申请(专利权)人: | 东源广工大现代产业协同创新研究院 |
主分类号: | A62C3/02 | 分类号: | A62C3/02;A62C31/02;A62C31/28;A62C37/36;B64D1/18;B64D45/00 |
代理公司: | 河源市华标知识产权代理事务所(普通合伙) 44670 | 代理人: | 石其飞 |
地址: | 517000 广东省河源市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无人机 运载 高层建筑 灭火 系统 | ||
1.一种基于无人机运载的高层建筑灭火系统,其特征在于:包括无人机本体及灭火组件,所述灭火组件设于无人机本体底部,所述无人机本体包括机架、电源、控制模块及若干组驱动组件,所述电源设于机架底部,所述机架呈十字形结构,若干组所述驱动组件分别设于机架侧端,所述控制模块设于机架顶部,且所述控制模块及驱动组件分别与电源通过电性连接;
其中,所述灭火组件包括水箱及水箱夹具,所述水箱夹具设于机架底部,所述水箱与水箱夹具连接,所述水箱底部设有若干洒水孔;
所述驱动组件包括第一电机、第二电机、第一螺旋桨及第二螺旋桨,所述机架侧端上设有夹件,所述第二电机及第一电机分别上下设置于夹件上,所述第一螺旋桨与第一电机输出轴连接,所述第二螺旋桨与第二电机输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的基于无人机运载的高层建筑灭火系统,其特征在于:所述驱动组件数量为四组。
3.根据权利要求1所述的基于无人机运载的高层建筑灭火系统,其特征在于:所述第二螺旋桨的直径大于第一螺旋桨的直径。
4.根据权利要求1所述的基于无人机运载的高层建筑灭火系统,其特征在于:所述无人机本体及灭火组件上外表面上涂覆有耐高温层。
5.根据权利要求4所述的基于无人机运载的高层建筑灭火系统,其特征在于:所述耐高温层的厚度为60~75μm。
6.根据权利要求1所述的基于无人机运载的高层建筑灭火系统,其特征在于:还包括航拍相机,所述航拍相机设于机架侧端,所述航拍相机与电源通过电性连接。
7.根据权利要求5所述的基于无人机运载的高层建筑灭火系统,其特征在于:所述耐高温层为陶瓷纤维涂层。
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