[实用新型]一种应用于液氦综合运输用防爆运输罐有效

专利信息
申请号: 202122220328.2 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN216243527U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 孟祥泰 申请(专利权)人: 财纳科技(天津)有限公司
主分类号: F17C1/00 分类号: F17C1/00;F17C13/00;F17C13/08;F17C13/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区临港经济区渤海十二*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 综合运输 防爆 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种应用于液氦综合运输用防爆运输罐,属于液氦运输罐技术领域。该应用于液氦综合运输用防爆运输罐,包括:外罐,外罐的下侧固定连接有底座盒,底座盒的下侧转动连接有四个滑轮,底座盒的上内壁转动连接有螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有传动板,传动板的下侧固定连接有多个阻碍柱,该应用于液氦综合运输用防爆运输罐,将两个本装置通过连接卡块和内框插接,启动电机,连接板带动对应的卡杆插入连接卡块内,连接杆带动多个阻碍柱接触车厢底面,多个本装置之间连接成一个整体,省去了填充物的使用,整体装放时难以晃动,阻碍柱会接触车厢底面,增大摩擦力,从而使得外罐在运输车上放置的更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及液氦运输罐技术领域,更具体地说,涉及一种应用于液氦综合运输用防爆运输罐。

背景技术

液氦运输罐为了满足运输的条件,作了专门的防震设计。其除可静置贮存外,还可在充装液氮状态下,作运输使用,但也应避免剧烈的碰撞和震动,装卸车时要严防液氮罐碰击,更不能在地上随意拖拉,以免减少液氮罐的使用寿命。

液氦运输罐在装卸过程中,一般需要装卸人员抬起较重的罐体,十分费力,工作效率缓慢,如果在底部有安装移动用滑轮,在装卸移动过程中,能够大量节省装卸人员的体力,但是在罐体底部安装滑轮,在运输过程中,罐体容易滑动发生碰撞,也有一些运输罐在运输时,罐与罐之间一般会用填充物填满,防止罐与罐之间发生碰撞,但填充物填充麻烦,同时运输罐卸货后,填充物还需要回收,使用起来十分不便。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种应用于液氦综合运输用防爆运输罐,它首先底部安装有移动用滑轮,便于装卸时的移动,节省人力,同时通过罐与罐之间的可控制连接,将多个罐连接成一个整体,省去了填充物的使用,同时整体难以晃动,当罐与罐之间处于连接状态时,滑轮之间的阻碍柱会接触地面或者车厢底面,增大摩擦力,阻碍滑轮的移动,从而使得运输罐在运输车上放置的更加稳定。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:

一种应用于液氦综合运输用防爆运输罐,包括:

外罐,所述外罐的下侧固定连接有底座盒,所述底座盒的下侧转动连接有四个滑轮,所述底座盒的上内壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有传动板,所述传动板的下侧固定连接有多个阻碍柱,多个所述阻碍柱均贯穿底座盒的底内壁;

外框,所述外框固定连接于外罐的一侧,所述外框的两侧内壁均转动连接有丝杆,两个所述丝杆上均螺纹连接有连接板,两个所述连接板的一侧均固定连接有多个卡杆;

内框,所述内框固定连接于外罐的一侧,所述卡杆延伸至内框的内部;

连接卡块,所述连接卡块固定连接于外罐的另一侧;以及

同步驱动机构,所述同步驱动机构设置于外框的内部以同时驱动螺纹杆和两个丝杆同时转动。

作为本实用新型的一种优选方案,所述同步驱动机构包括两个从圆锥齿轮和主圆锥齿轮,所述主圆锥齿轮转动连接于内框的上内壁,两个所述从圆锥齿轮均设置于内框内,且两个从圆锥齿轮分别与两个丝杆固定连接,所述主圆锥齿轮与两个从圆锥齿轮均啮合连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述同步驱动机构还包括电机和连接杆,所述电机固定连接于外框的上内壁,且电机的输出端与主圆锥齿轮的上端固定连接,所述连接杆固定连接于主圆锥齿轮和螺纹杆之间。

作为本实用新型的一种优选方案,所述外框与内框之间固定连接有两个圆杆,两个所述圆杆分别贯穿两个连接板。

作为本实用新型的一种优选方案,所述底座盒的上下内壁之间固定连接有两个限位杆,两个所述限位杆均贯穿传动板。

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