[实用新型]一种用于桥梁的联动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁的联动装置，涉及桥梁技术领域，包括桥墩、液压缸和固定板；桥墩上方分别可拆卸连接有第一桥面和第二桥面，第一桥面和第二桥面之间可拆卸连接有伸缩缝；通过液压缸的活塞杆向下运动过程中带动和连接块转动连接的两个第六连接杆向上运动，使得两侧的第四连接杆、第五连接杆、第三连接杆和L形杆水平端组成的平行四边形结构分别由两侧向中间扭动，分别带动L形杆上端的支撑板由两侧向中间运动，进而使得第一桥面和第二桥面分别由两侧向中间收缩，桥梁的伸缩缝重新被校对，使得车辆行驶更为安全。本实用新型结构简单，操作方便，实用性强，节约人力，适于推广。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体涉及一种用于桥梁的联动装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物；随着社会不断的发展，桥梁的质量也在不断地的提高，但随着桥梁经年累月的使用，桥梁的伸缩缝也会出现更宽的裂缝，导致车辆行驶出现严重颠簸，影响车辆通行，需要对伸缩缝重新校对，而传统的此类桥梁的联动装置，无法对桥梁的伸缩缝重新校对，使用不便。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种用于桥梁的联动装置，解决无法对桥梁的伸缩缝重新校对的问题。

本实用新型的技术方案为：一种用于桥梁的联动装置，包括桥墩、液压缸和固定板；

所述桥墩上方分别可拆卸连接地安装有待校对的第一桥面和第二桥面，所述第一桥面和第二桥面之间可拆卸连接地安装有待校对的伸缩缝；

所述桥墩前后两端外侧分别设有固定板，所述固定板上连接有若干个第一连接杆第一端，若干个第一连接杆第二端均连接有第二连接杆，所述第二连接杆两端分别连接有斜杆第一端，两个所述斜杆第二端分别连接有第三连接杆第一端，两个所述第三连接杆第二端分别转动连接第五连接杆第一端，两个所述斜杆第二端还分别转动连接有第四连接杆第一端，两个所述第四连接杆第二端分别连接有L形杆第一端，两个所述第五连接杆第二端分别连接L形杆拐角处，两个所述L形杆第二端分别设有支撑板，两个所述支撑板分别与第一桥面和第二桥面底部滑动连接；

若干个所述第一连接杆之间的固定板内贯穿可拆卸地连接有液压缸，所述液压缸内的活塞杆顶端滑动地贯穿第二连接杆连接有连接块，所述连接块前后两侧转动连接有两个第六连接杆第一端，两个所述第六连接杆第二端分别转动连接两个第五连接杆中部。

进一步地，两个所述支撑板顶部分别设有橡胶垫。

进一步地，两个所述第四连接杆与第五连接杆和第三连接杆与L形杆水平端的长度尺寸分别相等。

进一步地，两块所述固定板两端分别垂直连接有两块连接板第一端，两块所述连接板第二端分别设有连接部，两块所述固定板的连接部之间螺接有紧固螺栓。

进一步地，两块所述连接板均和桥墩之间分别设有衬垫。

本实用新型的优点：本实用新型的用于桥梁的联动装置，通过液压缸的活塞杆向下运动过程中带动和连接块转动连接的两个第六连接杆向上运动，使得两侧的第四连接杆、第五连接杆、第三连接杆和L形杆水平端组成的平行四边形结构分别由两侧向中间扭动，分别带动L形杆上端的支撑板由两侧向中间运动，进而使得第一桥面和第二桥面分别由两侧向中间收缩，桥梁的伸缩缝重新被校对，使得车辆行驶更为安全。本实用新型结构简单，操作方便，实用性强，节约人力，适于推广。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的整体结构示意图；