[实用新型]一种客车固定封板用螺纹连接结构

说明书

一种客车固定封板用螺纹连接结构，包括型材、备焊螺柱，其特征在于，备焊螺柱上开有通腔，通腔内设置内螺纹，备焊螺柱放置在型材内的螺柱孔中，并与型材焊接相连。本实用新型的一种客车固定封板用螺纹连接结构具有结构简单、安装方便等特点，它将备焊螺母更改为带内螺纹的备焊螺柱，简化了焊接方式，提高了焊接效率，增大焊缝，焊接强度大大增强。

技术领域

本实用新型涉及客车附件，尤其是一种客车固定封板用螺纹连接结构。

背景技术

客车上很多小部件如气泵等需要用固定封板来进行遮挡，固定封板通过螺栓与车架上型材中焊接的备焊螺母相连来进行安装。现有技术中的备焊螺母是焊接在型材里面或者型材外部，采用这两种方式，备焊螺母焊接在型材外面时（如图2），焊接点只有备焊螺母6个面中的一个面，使用过程中容易脱落，导致封板晃动乃至脱落；备焊螺母焊接在型材里面时（如图3），首先要在型材上打孔，再用夹具将备焊螺母伸进型材内部准确定位在孔位处，然后将焊枪焊条从型材端口处伸入到螺母处焊接，所用工时较多，焊接效率低。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、安装方便，连接牢固的客车固定封板用螺纹连接结构。

本实用新型的一种客车固定封板用螺纹连接结构，包括型材、备焊螺柱，其特征在于，备焊螺柱上开有通腔，通腔内设置内螺纹，备焊螺柱放置在型材内的螺柱孔中，并与型材焊接相连。

本实用新型的一种客车固定封板用螺纹连接结构具有结构简单、安装方便等特点，它将备焊螺母更改为带内螺纹的备焊螺柱，简化了焊接方式，提高了焊接效率，增大焊缝，焊接强度大大增强。

本实用新型的一种客车固定封板用螺纹连接结构，克服现有油箱支架设计中存在的不足，即在车架内侧狭窄空间里，油箱的尺寸不能充分利用的问题，油箱固定悬架可以从车架大梁两侧从下往上安装和拆卸，采用固定悬架和活动悬架结构，油箱的长度可以设计得更长，有效容积大大增高，同时保证了油箱的拆卸维修便利性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为现有技术中型材与焊螺母外焊接示意图；

图3为现有技术中型材与焊螺母内焊接示意图；

1、型材，2、备焊螺柱，3、备焊螺母。

具体实施方式

一种客车固定封板用螺纹连接结构，包括型材1、备焊螺柱2，其特征在于，备焊螺柱2上开有通腔，通腔内设置内螺纹，备焊螺柱2放置在型材1内的螺柱孔中，并与型材1焊接相连。

备焊螺柱2焊接在型材1内部时，先在型材1上开出螺柱孔，将备焊螺柱2塞进螺柱孔，超出型材5mm方便焊接固定，将漏出的螺柱周围满焊。