[实用新型]变速器操纵机构安装支架总成自动化焊接装置

说明书

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为变速器操纵机构安装支架总成自动化焊接装置，包括主体，所述主体的顶部固定连接有动力输出箱，所述动力输出箱的顶部固定连接有机械臂，所述主体的内部活动连接有固定连接框架，所述固定连接框架的底端固定连接有连接防护板，本实用新型通过设有的动力输出箱、电动伸缩杆、连接限位机构、激光焊头和连接防护板，便于通过机械臂将主体放置在支架的顶部，并且向下按动，使得主体能够将支架罩在主体的内部，并且通过电动伸缩杆与连接限位机构之间的相互配合，使得能够对支架进行移动，将支架放置在规定位置时，能够通过激光焊头进行焊接，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为变速器操纵机构安装支架总成自动化焊接装置。

背景技术

变速器操纵机构用来改变变速器齿轮的搭配实现换档的机构，在驾驶员操作下，变速器操纵机构能迅速、准确、可靠地摘下、挂入某个档位或退到空档。

现有的焊接装置在使用过程中，需要将支架放置在所需焊接的位置后再进行焊接，其过程需要进行两部分操作，不能在将支架放置在焊接位置上时成焊接操作，导致焊接工序繁琐，提高了生产加工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供变速器操纵机构安装支架总成自动化焊接装置，以解决上述背景技术中提出现有的焊接装置在使用过程中，需要将支架放置在所需焊接的位置后再进行焊接，其过程需要进行两部分操作，不能在将支架放置在焊接位置上时完成焊接操作，导致焊接工序繁琐，提高了生产加工成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：变速器操纵机构安装支架总成自动化焊接装置，包括主体；

所述主体的顶部固定连接有动力输出箱，所述动力输出箱的顶部固定连接有机械臂，所述主体的内部活动连接有固定连接框架，所述固定连接框架的底端固定连接有连接防护板，所述动力输出箱的内部固定连接有电动伸缩杆，所述动力输出箱的底部固定连接有连接限位机构，所述主体的底部边缘固定连接有激光焊头。

优选的，所述连接限位机构的内部固定连接有固定连接块，所述固定连接块的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有连接卡块。

优选的，所述电动伸缩杆的底端贯穿于连接限位机构的内部，并延伸至外部，所述电动伸缩杆的底端开设有半球面。

优选的，所述活动杆的表面外侧固定套接有受力板，所述受力板的一侧固定连接有受力弹簧。

优选的，所述固定连接块的一侧固定连接有固定导向杆，所述连接卡块的内侧开设有与固定导向杆相适配的固定通孔。

优选的，所述连接防护板的内部开设有焊头防护孔，所述焊头防护孔的内侧与激光焊头的表面外侧相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有的动力输出箱、电动伸缩杆、连接限位机构、激光焊头和连接防护板，便于通过机械臂将主体放置在支架的顶部，并且向下按动，使得主体能够将支架罩在主体的内部，并且通过电动伸缩杆与连接限位机构之间的相互配合，使得能够对支架进行移动，将支架放置在规定位置时，能够通过激光焊头进行焊接，使用方便；

2、通过设有的受力板、受力弹簧、焊头防护孔和固定导向杆，便于连接卡块能够在固定导向杆的表面进行移动，对支架进行卡合，从而进行固定，同时当电动伸缩杆从连接限位机构的内部抽出时，不再对活动杆的一端造成挤压，从而通过受力弹簧和受力板带动活动杆和连接卡块进行复位，从而使得主体能够与支架之间相互脱离。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定连接框架结构示意图；

图3为本实用新型连接限位机构结构示意图；

图4为本实用新型连接卡块结构示意图。