[实用新型]一种随车吊用的防撞保护装置有效
| 申请号： | 202122212663.8 | 申请日： | 2021-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN215924199U | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 蔡力;何男夫;罗男哲 | 申请（专利权）人： | 湖北汇合专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C15/04 | 分类号： | B66C15/04;B66C23/30;B66C23/42;B66C23/04;B66C23/69;B66C1/14;B66C13/08 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 乔浩刚 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰市经*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 随车吊用 保护装置 | ||
1.一种随车吊用的防撞保护装置，其特征在于，包括固定平台(1)以及设置在所述固定平台(1)上的支架机构，所述支架机构上安装有吊绳(9)，所述吊绳(9)上分别安装有防撞机构和吊钩(10)，且所述吊钩(10)位于所述防撞机构内部；
所述防撞机构包括防护套(13)、连接套(14)、卡块(15)、环形套(16)、缓冲块(17)和缓冲头(18)，所述防护套(13)安装在所述吊绳(9)的外侧壁；所述连接套(14)安装在所述防护套(13)上，且所述连接套(14)套设在所述吊绳(9)的外侧壁；所述卡块(15)的数量为多个，多个所述卡块(15)均安装在所述防护套(13)的内壁；所述环形套(16)套设在所述防护套(13)的外侧壁；所述环形套(16)的外侧壁安装有多个所述缓冲块(17)，且多个所述缓冲块(17)之间的间距值相等；多个所述缓冲块(17)上均安装有所述缓冲头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种随车吊用的防撞保护装置，其特征在于，所述支架机构包括升降组件和连接组件；所述升降组件安装在所述固定平台(1)上；所述升降组件包括升降柱(2)和转动套(3)，所述升降柱(2)安装在所述固定平台(1)的顶表面；所述转动套(3)安装在所述升降柱(2)远离所述固定平台(1)的一端，且所述转动套(3)与所述连接组件连接。
3.根据权利要求2所述的一种随车吊用的防撞保护装置，其特征在于，所述连接组件包括固定板(4)、第一伸缩板(5)、加固条(6)、第二伸缩板(7)和收绳器(8)，所述固定板(4)安装在所述转动套(3)的外侧壁；所述固定板(4)远离所述转动套(3)的一侧安装有所述第一伸缩板(5)；所述第一伸缩板(5)的底表面安装有所述加固条(6)，且所述加固条(6)的另一端与所述升降柱(2)连接；所述第二伸缩板(7)安装在所述第一伸缩板(5)远离所述固定板(4)的一端；所述收绳器(8)安装在所述第二伸缩板(7)的顶表面，所述收绳器(8)上安装有所述吊绳(9)。
4.根据权利要求1所述的一种随车吊用的防撞保护装置，其特征在于，所述吊钩(10)的顶表面安装有限位块(11)，且所述限位块(11)的顶表面开设有多个限位凹槽(12)，所述限位块(11)套设在所述吊绳(9)上。
5.根据权利要求4所述的一种随车吊用的防撞保护装置，其特征在于，所述卡块(15)的数量为多个，所述卡块(15)的数量与所述限位凹槽(12)的数量相等；所述限位凹槽(12)和所述卡块(15)相匹配。
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