[实用新型]一种市政道路用预警限速装置

说明书

本实用新型属于市政交通技术领域，尤其为一种市政道路用预警限速装置，包括底座，所述底座的内部设置有转动机构，所述底座的顶部设置有抗风机构，所述转动机构包括电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴与警示箱，本装置通过设置有转动机构，便于调节警示箱的方向，通过电机带动第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，从而通过转轴带动警示箱进行转动，可以根据实时的交通情况来调整警示箱的警示方向，在学校放学时段，通过设置有显示屏提醒司机前方拥堵，请注意绕行，通过限速屏及时更改限速，防止车速过快，通过扬声器进行语音提示，在放学时段过后自动恢复应有的限速，进一步加强了学校放学时段校门口的交通安全。

技术领域

本实用新型属于市政交通技术领域，具体涉及一种市政道路用预警限速装置。

背景技术

随着城市持续的发展，居民生活水平不断提高，拥有汽车的家庭越来越多，这对我国道路交通的安全和畅通形成不小的挑战。于是设置交通标志牌为我们出行便利提供帮助。不论是高速公路、省道国道，交通十字路口、环岛等等，交通标志牌随处可见，它不仅能够为行人指明方向和道路，司机也可以按照交通标志牌的提示，到达自己要去的目的地，由此可见，交通标志牌在生活中是极为重要的。

现有的预警装置大都为指示性和警示性的标志，尤其是警示性的标志，只具有单一固定性的限速警示作用，在学生放学的时间段，校门口的交通会异常拥堵，警示性的标志不能根据交通实时路况，调节该路段下的最大限制车速。

为解决上述问题，本申请中提出一种市政道路用预警限速装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路用预警限速装置，通过设置有转动机构，便于调节警示箱的方向。通过电机带动第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，从而通过转轴带动警示箱进行转动，可以根据实时的交通情况来调整警示箱的警示方向，在学校放学时段，通过设置有显示屏提醒司机前方拥堵，请注意绕行，通过限速屏及时更改限速，防止车速过快，通过扬声器进行语音提示，在放学时段过后自动恢复应有的限速，进一步加强了学校放学时段校门口的交通安全。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用预警限速装置，包括底座，所述底座的内部设置有转动机构，所述底座的顶部设置有抗风机构；

所述转动机构包括电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴与警示箱，所述电机安装在底座的内侧顶部，所述第一锥齿轮安装在电机的输出轴上，所述转轴位于底座的顶部转动连接，所述第二锥齿轮安装在转轴的底部，所述警示箱安装在转轴的顶部。

作为本实用新型一种市政道路用预警限速装置优选的，所述第二锥齿轮位于底座的内部且与第一锥齿轮啮合连接，所述警示箱的顶部通过固定杆安装有太阳能板。

作为本实用新型一种市政道路用预警限速装置优选的，所述转动机构还包括电动缸、万向轮与支撑块，所述电动缸安装在底座的内侧底部，所述万向轮安装在底座的底部，所述支撑块安装在电动缸的输出端，所述支撑块位于底座的底部。

作为本实用新型一种市政道路用预警限速装置优选的，所述抗风机构包括卡块、固定块、轴承、连接杆、电动推杆与风速计，所述卡块位于警示箱的底部一侧转动连接，所述连接杆安装在底座的顶部，所述固定块安装在连接杆的顶部，所述固定块通过轴承与转轴转动连接，所述电动推杆安装在警示箱的一侧，所述风速计安装在警示箱的顶部。

作为本实用新型一种市政道路用预警限速装置优选的，所述卡块的一端设置有卡槽，所述卡槽与连接杆相卡合，所述电动推杆的输出端位于卡块的一侧。

作为本实用新型一种市政道路用预警限速装置优选的，所述底座的内部一侧安装有蓄电池，所述底座的内部另一侧安装有控制器，所述警示箱的一侧安装有显示屏，所述警示箱的一侧且位于显示屏的下侧安装有限速屏与扬声器，两个所述扬声器位于限速屏的两侧。