[实用新型]一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构

权利要求书

1.一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构，包括模具盘(1)、镶嵌槽(2)和压料槽(3)，其特征在于：所述模具盘(1)的内部设置有镶嵌槽(2)，所述模具盘(1)顶端的外侧固定连接有辅助定位结构(5)，所述辅助定位结构(5)包括限位块(501)、定位块(502)、限位槽(503)和纠偏弧(504)，所述限位块(501)的底端与模具盘(1)的顶端固定连接；

所述镶嵌槽(2)的内部滑动连接有压料槽(3)，所述镶嵌槽(2)内部的底端固定连接有缓冲结构(6)；

所述压料槽(3)的顶端固定连接有加强结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构，其特征在于：所述加强结构(4)包括垫片(401)、压料柱(402)和加强筋(403)，所述垫片(401)设置于压料槽(3)的顶端，所述垫片(401)的顶端固定连接有压料柱(402)，所述压料柱(402)的内部设置有加强筋(403)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构，其特征在于：所述垫片(401)与压料柱(402)内部之间相互垂直，所述垫片(401)关于压料槽(3)的垂直中心线呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构，其特征在于：所述模具盘(1)顶端的两端均固定连接有定位块(502)，所述定位块(502)一端两侧的内部均设置有限位槽(503)，所述限位块(501)外侧壁的顶端设置有纠偏弧(504)。

5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构，其特征在于：所述限位块(501)在模具盘(1)的顶端设置有若干个，且若干个所述限位块(501)关于模具盘(1)的垂直中心线呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构，其特征在于：所述缓冲结构(6)包括弹簧底座(601)、挤压弹簧(602)和按压块(603)，所述弹簧底座(601)的底端与镶嵌槽(2)内部的底端固定连接，所述弹簧底座(601)内部的底端固定连接有挤压弹簧(602)，所述挤压弹簧(602)的顶端滑动连接有按压块(603)。

7.根据权利要求6所述的一种适用于汽车覆盖件的模具压料芯结构，其特征在于：所述弹簧底座(601)在镶嵌槽(2)内部的底端呈等间距分布，所述挤压弹簧(602)与按压块(603)内部之间呈弹性连接。