[实用新型]一种适用于绿化养护车折叠臂刀片盒的角度调整装置有效
| 申请号: | 202122210377.8 | 申请日: | 2021-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN215683528U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 程阿罗;邓莉刚;刘清峰 | 申请(专利权)人: | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04;A01G3/00;B01D47/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441300*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 绿化 养护 折叠 刀片 角度 调整 装置 | ||
本实用新型公开了一种适用于绿化养护车折叠臂刀片盒的角度调整装置,其组成包括汽车底盘,汽车底盘从左至右依次固定安装有厢体、副发动机和回转座一,回转座一上固定安装有折叠臂,折叠臂由一级臂和二级臂组成,二级臂的右端安装有角度调整装置;本实用新型使刀片盒的角度调整范围大,使用范围更广,对绿化带的修剪效果更好。
技术领域
本实用新型涉及绿化养护车领域,尤其涉及一种适用于绿化养护车折叠臂刀片盒的角度调整装置。
背景技术
园林、公路(特别是高速公路)中央绿化带基本都手持式绿篱修剪机,目前手持式绿篱修剪机重约5-7公斤,作业时人员一直处于持重状态,修剪低位和高位的绿篱时,需要人工弯腰和举起修剪机进行作业,劳动强度大,在道路和高速公路上作业时,车流量多,对施工人员的人身安全造成威胁,且人工修建效率低下,且针对城市道路以及高速公路上长达几十公里甚至上百公里的隔离绿化带,每次修剪都需要投入大量人力物力,修剪工作量大,投入金钱多,为此,就需要用到绿化养护车对绿化带进行修剪。现有的绿化养护车在修剪时只能通过与刀头组相连的活动臂调整其高低,不能调整其角度,使其只能修剪绿化带的顶面,对于绿化带的两侧并不能有效对其进行修剪。
发明内容
为了解决上述问题, 本实用新型的技术方案是:一种适用于绿化养护车折叠臂刀片盒的角度调整装置,其组成包括汽车底盘,其特征在于:所述汽车底盘从左至右依次固定安装有箱体、副发动机和回转座一,所述回转座一上固定安装有折叠臂,所述折叠臂由一级臂和二级臂组成,所述二级臂的右端安装有角度调整装置;
所述角度调整装置包括液压油缸三,所述液压油缸三的端部与二级臂的中部活动连接,所述二级臂的右端活动连接有弧形板一,所述弧形板一的另一端与弧形板二活动连接,所述液压油缸三的活塞端与弧形板一和弧形板二的连接处活动连接,所述弧形板二与连接板活动连接,所述连接板的顶部与二级臂的右端活动连接,其底部固定安装有回转座二,所述回转座二的底端固定连接有安装板,所述安装板上固定安装有向下开口的刀片盒,所述刀片盒的顶面上固定安装有液压马达,所述液压马达的传动链接端与刀片盒内的刀片固定连接。
为了使折叠臂调整高度的效果更好,同时也为了减少其占用的空间,所述折叠臂包括固定安装在回转座一上的底座,所述底座的顶端活动连接有一级臂,所述一级臂的右侧与液压油缸一的端部活动连接,所述液压油缸一的底部与底座活动连接,所述一级臂的顶端活动连接有二级臂,所述一级臂的左侧与液压油缸二的底部活动连接,所述液压油缸二的端部与二级臂靠近一级臂的一端活动连接。
为了使剪碎的落叶及时被收集,所述刀片盒的一端与软管固定连接,所述软管的另一端与箱体的进料口固定连接,所述箱体通过抽风口与抽风机的进气口连接,所述抽风机的出气口固定在汽车底盘上并通向地面,所述箱体的抽风口处固定有过滤网,所述副发动机和抽风机连接。
为了使该车具备洒水功能,所述汽车底盘上还固定安装有水箱,所述水箱与汽车底盘底部的喷头二连接。
为了防止灰尘从抽风机处被抽出,进而二次污染环境,所述软管与进料口的连接处安装有喷头一,所述喷头一与水箱连接。
为了使折叠臂在行车过程中更加稳定,防止车辆颠簸至其损坏,所述回转座一与驾驶室之间还固定安装有折叠臂支撑装置,所述支撑装置包括立柱,所述立柱的顶端活动连接有支撑臂,所述支撑臂的顶端活动连接有伸缩装置,所述伸缩装置的另一端与立柱固定连接。
为了方便调整支撑臂的高度,所述伸缩装置可以为伸缩杆或者液压油缸。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过控制液压油缸三,进而可以控制刀片盒的角度调整,使其可以以多种角度对绿化带进行修剪。液压油缸三伸出的长度不同,刀片盒的角度也不同,其可以与二级臂呈垂直状态,甚至也可以上平行于二级臂,使刀片盒的开口向上,角度调整范围大,使用范围更广,对绿化带的修剪效果更好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
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