[实用新型]一种路桥用的限高架

说明书

本实用新型公开了一种路桥用的限高架，涉及限高架技术领域。本实用新型包括两个固定立柱，两个固定立柱之间且位于顶端与底端分别固定有限高横杆和滑轨，限高横杆和滑轨之间滑动连接有两个限宽立柱，两个限宽立柱与其最靠近的固定立柱之间均固定有伸缩护栏；限宽立柱的顶端与限高横杆之间设置有限位机构，限位机构用于限宽立柱与限高横杆的限位固定。本实用新型通过多结构的配合设计，使得装置能够根据使用需求调节装置可通行的宽度，使其能够对不同宽的车辆进行限行阻拦，有效地提高了装置的适应性，通过支架组件的结构设计，使得装置能够方便快捷的对警示牌进行更换，且能够根据使用需求调节支架组件的位置。

技术领域

本实用新型属于限高架技术领域，特别是涉及一种路桥用的限高架。

背景技术

限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆；

但是传统的一些路桥用的限高架无法对通行的宽度进行调节，在一些特殊路段或出入口，无法对宽度不同的车型进行限行阻拦，使得传统路桥用的限高架适应较差，另一方面，传统的路桥用的限高架在更换警示牌和调节警示牌位置时较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥用的限高架，以解决现有的问题：传统的一些路桥用的限高架无法对通行的宽度进行调节，在一些特殊路段或出入口，无法对宽度不同的车型进行限行阻拦，使得传统路桥用的限高架适应较差。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种路桥用的限高架，包括两个固定立柱，两个所述固定立柱之间且位于顶端与底端分别固定有限高横杆和滑轨，所述限高横杆和滑轨之间滑动连接有两个限宽立柱，两个所述限宽立柱与其最靠近的固定立柱之间均固定有伸缩护栏；

所述限宽立柱的顶端与限高横杆之间设置有限位机构，所述限位机构用于限宽立柱与限高横杆的限位固定，所述限高横杆的顶端还设置有多个用于固定警示牌的支架组件。

进一步地，所述限位机构包括限位螺杆和限位块，所述限宽立柱的顶端两侧均固定有限位螺杆，所述限位螺杆延伸至限高横杆的外侧，所述限位螺杆位于限高横杆外侧的一端螺纹连接有限位块。

进一步地，所述限高横杆的两侧下端位置处开设有限位槽，所述限位螺杆位于限位槽内。

进一步地，每个所述支架组件均包括滑块、固定支架、插块、弹簧和螺钉，所述滑块位于限高横杆的上端且与限高横杆为滑动连接，所述滑块的上端固定有固定支架，所述固定支架的内部滑动连接有插块，所述插块的下端贯穿滑块与限高横杆为插接连接，所述固定支架的内部且位于插块上端的位置处放置有弹簧，所述固定支架的顶端开设有放置槽，所述固定支架的一侧且位于放置槽的位置处螺纹连接有螺钉，所述螺钉的一端延伸至放置槽内。

进一步地，所述限高横杆的顶端开设有多个插槽，所述插块的下端与插槽插接连接。

进一步地，所述插块的顶端两侧均固定有拉杆，所述拉杆延伸至固定支架的外侧。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过多结构的配合设计，使得装置能够根据使用需求调节装置可通行的宽度，使其能够对不同宽的车辆进行限行阻拦，有效地提高了装置的适应性。

2、本实用新型通过支架组件的结构设计，使得装置能够方便快捷的对警示牌进行更换，且能够根据使用需求调节支架组件的位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；