[实用新型]一种新型侧防护总成有效
| 申请号: | 202122209313.6 | 申请日: | 2021-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN215553017U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 贾腾飞;闫文涛;徐照宝;田园昕;孟涛 | 申请(专利权)人: | 驻马店中天金骏车辆有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
| 代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 陈玄 |
| 地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 防护 总成 | ||
本实用新型提供一种新型侧防护总成,包括侧防护板和至少两组侧防护支架组件;所述侧防护支架组件包括固定支座,固定支座一侧固定连接有安装支架和加强支架;其中,安装支架、加强支架为L型型材,所述加强支架位于安装支架下侧,且加强支架前端支撑在所述安装支架前端竖直部内侧;所述侧防护板两端分别设置在安装支架前端竖直部上。本申请实施例的侧防护总成,采用装配式结构,可便捷的对防护板进行更换,从而提高配件的适配率;侧防护支架组件结构强度高,制作工艺简单,整体性好。
技术领域
本实用新型涉及防护装置技术领域,具体涉及一种新型侧防护总成。
背景技术
侧防护支架作为重载车辆上一个重要装置,安装在轮胎周围,可在事故发生时,防止事故车或人带入车轮下对人或车形成二次伤害,增加财产损失。现有的大多数侧防护支架结构复杂,为了增加结构强度需要增加较多的斜拉撑,导致侧防护支架重量增加,装配工序较多,操作麻烦。为满足人们对轻量化、高效率装配的要求,提供一种质量轻,结构简单、互换性强,又能满足强度要求的新型侧防护机构是尤为必要的。
实用新型内容
有鉴于此,本申请实施例提供一种新型侧防护总成,重量轻,结构强度高,可便捷的侧防护板进行更换维护,有效防止侧防护板发生变形及断裂,提高其使用寿命。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供一种新型侧防护总成,侧防护总成包括侧防护板和至少两组侧防护支架组件;
所述侧防护支架组件包括固定支座,固定支座一侧固定连接有安装支架和加强支架;
其中,安装支架、加强支架为L型型材,所述加强支架位于安装支架下侧,且加强支架前端支撑在所述安装支架前端竖直部内侧;
所述侧防护板两端分别设置在安装支架前端竖直部上。
优选地,所述固定支座包括固定板,固定板上下端分别垂直连接有支撑翼板;
所述支撑翼板上开设有供安装支架、加强支架连接的固定长孔;
所述固定板上设置有与下架大梁连接的安装孔。
优选地,所述下架大梁另一侧与固定板对应设置有加固垫板。
优选地,所述安装支架水平部与加强支架水平部之间设置有至少一块加固肋块。
优选地,所述加强支架水平部连接有加固斜撑总成;
所述加固斜撑总成包括与加强支架连接的斜撑件以及固定斜撑件的斜撑支座。
优选地,所述斜撑件为方钢或角钢。
优选地,所述侧防护板包括间隔设置的至少两块防护面板;防护面板两端通过固定连接件固定连接;
所述防护面板背侧与安装支架竖直部对应设置有支撑连接件。
优选地,所述防护面板为波形瓦状结构。
优选地,所述侧防护板至少一端位于固定连接件外侧连接有弧形边板。
本实用新型的上述技术方案的至少包括以下技术效果:
1、本申请实施例的侧防护总成,采用装配式结构,可便捷的对防护板进行更换,从而提高配件的适配率;侧防护支架组件结构强度高,制作工艺简单,整体性好;
2、本申请实施例的固定支座可对安装支架及加强支架形成稳定支撑,从而提高侧防护支架组件的结构强度;与固定支座对应设置的加固垫板,不仅可防止螺栓头挤压下架大梁导致安装孔开裂,而且可加固下架大梁腹板结构强度;
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