[实用新型]建筑施工工地用的小型搬运车

说明书

本实用新型涉及建筑施工工地用的小型搬运车，包括载物板和四个万向轮，所述四个万向轮安装在载物板下侧面的四个角，所述载物板上端右侧设有两个可转动的推板，两个推板可沿其与载物板的连接处为圆心左右转动，所述两个推板上端固定设有推杆，所述推杆与载物板平行；所述载物板的上端开有多个长槽，所述多个长槽呈阵列式分别，所述每个长槽内设有第一滚轮。本实用新型中，在卸载货物时，推动货物，使得货物在第一滚轮与载物板上滑动，通过第一滚轮将滑动摩擦变为滚动摩擦，可大大减小货物与载物板的摩擦力，从而使得卸下货物更加的方便。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体指建筑施工工地用的小型搬运车。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称,是人们为了满足社会生活需要,利用所掌握的物质技术手段,并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境,在现代建筑施工过程中, 往往会需要对设备进行搬动,但是大多数设备体积较大,质量较重,不便于人工搬运,多会采用搬运车进行搬运。

搬运车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车(又名老虎车)、架子车和搬运散状物料的斗车等。

不同用途的搬运车都有着不同的车体结构。通用四轮搬运车多半有一个载货平台。专用搬运车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品；有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合。

而对于通用的四轮搬运车，存在着不便于对货物进行搬运和卸载的问题，货物与载货平台之间具有较大的摩擦力，导致只能人工对货物搬卸，十分的费力。

发明内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型要解决的技术问题是：现有四轮搬运车存在着不便于对货物进行搬运和卸载的问题，货物与载货平台之间具有较大的摩擦力，导致只能人工对货物搬卸，十分的费力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：建筑施工工地用的小型搬运车，包括载物板和四个万向轮，所述四个万向轮安装在载物板下侧面的四个角,其特征在于：所述载物板上端右侧设有两个可转动的推板，两个推板可沿其与载物板的连接处为圆心左右转动，所述两个推板上端固定设有推杆，所述推杆与载物板平行；所述载物板的上端开有多个长槽，所述多个长槽呈阵列式分别，所述每个长槽内设有第一滚轮。

本实用新型中，在卸载货物时，推动货物，使得货物在第一滚轮与载物板上滑动，通过第一滚轮将滑动摩擦变为滚动摩擦，可大大减小货物与载物板的摩擦力，从而使得卸下货物更加的方便。

作为优选，所述载物板内开设有与多个长槽连通的空腔，所述空腔内设有多个滑动单元，所述多个滑动单元与多个长槽一一对应；每个滑动单元包括连接板，所述第一滚轮可转动的设置在连接板上端的一侧，所述连接板上端的另一侧设有与长槽形状大小相同的挡板，所述连接板下端固定设有竖直的转杆；所述空腔内还包括传动结构，所述传动结构包括多个第一链轮和多和第二链轮，所述多个第一链轮分别一一对应的固定在转杆上，同一排的所有第一链轮通过第一链条连接，所述多个第二链轮分别固定设于其中一列的转杆上，所有的第二链轮通过第二链条连接；还包括转动轴，所述转动轴设于空腔内且与任意一个转杆垂直，转动轴的一端固定设有第一锥齿轮，所述任意一个转杆上固定设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，转动轴的另一端穿出载物板，且转动轴与载物板可转动连接；所述空腔内还包括升降结构，所述升降结构包括升降板和螺栓，所述升降板的上端分别与转杆可转动连接，升降板的外径小于空腔，所述螺栓位于升降板的中心，螺栓的顶部穿过载物板底面并与载物板螺纹连接，螺栓的顶部与升降板转动连接。