[实用新型]一种高速铁路桥隧过渡段道岔梁结构

权利要求书

1.一种高速铁路桥隧过渡段道岔梁结构，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)一侧设有第一岔梁固定端(2)和第二岔梁固定端(5)，所述第一岔梁固定端(2)和第二岔梁固定端(5)相对侧壁之间导向设有道岔梁(3)，所述道岔梁(3)下方设有驱动箱(4),所述驱动箱(4)内设有驱动机构(6)，所述驱动机构(6)包括驱动箱(4)内横向设有的双向丝杆(9)，所述双向丝杆(9)一端与驱动箱(4)内左侧壁设有的轴承相连接，所述驱动箱(4)右侧壁设有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)输出端贯穿驱动箱(4)右侧壁与双向丝杆(9)另一端相连接，所述双向丝杆(9)左右两侧外壁均套接设有滑块(10)，两组所述滑块(10)顶部均铰接设有加强杆(7)，两组所述加强杆(7)一端与道岔梁(3)底部相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥隧过渡段道岔梁结构，其特征在于：所述驱动箱(4)内底部设有限位槽，两组所述滑块(10)底部均设有与限位槽相匹配的限位块。

3.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥隧过渡段道岔梁结构，其特征在于：所述第一岔梁固定端(2)和第二岔梁固定端(5)相对侧壁均设有梁间导向副，所述道岔梁(3)左右两侧均设有与梁间导向副相匹配的梁导向副。

4.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥隧过渡段道岔梁结构，其特征在于：所述双向丝杆(9)外壁中心处套接安装设有限位板(8)。