[实用新型]一种人脸识别智能地铁用人行通道闸机

说明书

本实用新型公开了地铁用人行通道闸机技术领域的一种人脸识别智能地铁用人行通道闸机，包括闸机本体，所述闸机本体的上表面中心位置设有滑轨，所述闸机本体的内部上方安装有支撑板，所述支撑板的顶部中心位置安装有移动组件，所述移动组件包括驱动电机A和移动板，所述移动板的顶部中心位置安装有底座，所述底座的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有旋转组件，所述旋转组件包括安装架和转轴B，其结构合理，本实用新型通过设有移动组件和旋转组件，将人脸识别设备安装在移动组件和旋转组件，有利于提高人脸识别设备进行位置与角度调整处理，同时，结构简单、操作方便，省去大量繁琐步骤，有效的增加人行通道闸机使用效果。

技术领域

本实用新型涉及地铁用人行通道闸机技术领域，具体为一种人脸识别智能地铁用人行通道闸机。

背景技术

闸机，是一种通道阻挡装置，又称通道管理设备，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处，闸机从发展至今，使用的识别方式包括：刷卡包括磁卡、ID卡、IC卡、各种异形卡等，证件扫描如身份证、护照、军官证等。

现有的人脸识别智能地铁用人行通道闸机存在的缺陷是：多数人行通道闸机需要用刷卡方式进行开启操作，影响效率，同时，当我携带磁卡或磁卡丢失时，则无法进行开启处理，降低了使用效率，适用性差。

因此需要研发一种人脸识别智能地铁用人行通道闸机很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种人脸识别智能地铁用人行通道闸机，通过设有移动组件和旋转组件，将人脸识别设备安装在移动组件和旋转组件，有利于提高人脸识别设备进行位置与角度调整处理，以解决上述背景技术中提出人行通道闸机使用麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人脸识别智能地铁用人行通道闸机，包括闸机本体，所述闸机本体的上表面中心位置设有滑轨，所述闸机本体的内部上方安装有支撑板，所述支撑板的顶部中心位置安装有移动组件，所述移动组件包括驱动电机A和移动板，所述移动板的顶部中心位置安装有底座，所述底座的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有旋转组件，所述旋转组件包括安装架和转轴B，所述转轴B的顶端安装有控制箱。

优选的，所述驱动电机A上的输出轴通过联轴器A与转轴A连接，所述转轴A的外壁上设有外螺纹。

优选的，所述转轴A的外壁中心位置安装有移动块，所述移动块的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔上的内螺纹与转轴A上的外螺纹啮合连接。

优选的，所述移动块的顶部两侧均安装有连接杆，所述连接杆的顶端与移动板连接，所述移动板的外壁与滑轨的孔壁滑动连接。

优选的，所述安装架的顶部安装有驱动电机B，所述驱动电机B上的输出轴通过联轴器B与转轴B连接。

优选的，所述控制箱的后端面安装有人脸识别器。

优选的，所述控制箱的底部两侧均安装有支撑杆，所述支撑杆的底端安装有固定块。

优选的，所述固定块的表面开设有通孔，所述通孔的孔壁与支撑柱的外壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过将闸机本体内的支撑板上安装移动组件，并将移动组件上的驱动电机A输出轴由联轴器A安装转轴A，启动驱动电机A，带动转轴A正转或反转，通过在转轴A的外壁上安装移动块，将移动块内的螺纹孔与转轴A上的外螺纹啮合连接，使转轴A正转或反转，带动移动块向前或向后移动，通过在移动块的顶部设置连接杆，并在连接杆上安装移动板，将移动板设置在闸机本体上的滑轨内，使移动块向前或向后移动时，带动移动板在滑轨上进行向前或向后滑动，通过将人脸识别设备安装在移动板上，即可实现人脸识别设备可位移调节操作；