[实用新型]一种双转轴锁死机构有效
申请号: | 202122205179.2 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN215806078U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 徐自凯 | 申请(专利权)人: | 昆山镁科隆电子有限公司 |
主分类号: | F16H7/02 | 分类号: | F16H7/02;F16D71/00 |
代理公司: | 苏州所术专利商标代理事务所(普通合伙) 32473 | 代理人: | 徐典 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转轴 机构 | ||
本实用新型公开了一种双转轴锁死机构,包括夹紧板,两根平行设置的转轴共同套有夹紧板,夹紧板内部具备一对镜像布置的弹性悬臂,两根弹性悬臂的各自顶部相向朝向,两根弹性悬臂各自顶部的一侧共同搭有压条;两根弹性悬臂的根部的一侧具备与转轴外壁接触的凹曲面,凹曲面、压条分别位于弹性悬臂的两侧;凸轮机构,包括自身轴线与转轴平行的凸轮,凸轮的外壁与压条背离弹性悬臂的一侧接触,两根转轴各自轴线重合于一个空间平面,凸轮转动并驱动压条沿垂直于空间平面的方向做直线运动。采用此实用新型能对两根转轴进行同时刹车锁紧,同步效果好,夹紧效果强,同时与转轴也有足够的摩擦面积。
技术领域
本实用新型涉及锁死机构领域,具体涉及一种双转轴锁死机构。
背景技术
回转带一般是由两根平行的转轴驱动的,当需要让传送带具备停止功能时,一般是在其中一根转轴处设置刹车机构。但仅对一根转轴实现刹车,整体的停止效果不佳,可能还会发生窜动。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题在于提供一种双转轴锁死机构,能对两根转轴进行同时刹车锁紧,同步效果好,夹紧效果强,同时与转轴也有足够的摩擦面积。
为解决上述问题,本实用新型提供一种双转轴锁死机构,为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种双转轴锁死机构,包括:夹紧板,两根平行设置的转轴共同套有夹紧板,夹紧板内部具备一对镜像布置的弹性悬臂,两根弹性悬臂的各自顶部相向朝向,两根弹性悬臂各自顶部的一侧共同搭有压条;两根弹性悬臂的根部的一侧具备与转轴外壁接触的凹曲面,凹曲面、压条分别位于弹性悬臂的两侧;凸轮机构,包括自身轴线与转轴平行的凸轮,凸轮的外壁与压条背离弹性悬臂的一侧接触,两根转轴各自轴线重合于一个空间平面,凸轮转动并驱动压条沿垂直于空间平面的方向做直线运动。
采用上述技术方案的有益效果是:夹紧板提供了一种简单可靠的转轴锁紧机构,可以同时对两个转轴进行夹紧,同步效果好,夹紧效果强。弹性悬臂由于具备一定的弹性摆动自由度,所以利用弹性悬臂的根部一侧来摩擦夹紧转轴的外壁,凹曲面保证了足够的夹紧面积。同时整个弹性悬臂也是省力杠杆。凸轮会对压条输出较短的直线运动。压条会同步操控弹性悬臂。
作为本实用新型的进一步改进,夹紧板上存在两条第一镂空槽、两条第二镂空槽,一条第一镂空槽与一条第二镂空槽之间构成一根弹性悬臂。
采用上述技术方案的有益效果是:在夹紧板上开槽而相对形成了弹性悬臂,整体加工方式简便,同时第一镂空槽、第二镂空槽也为弹性悬臂的摆动让出了空间。
作为本实用新型的更进一步改进,第二镂空槽的的一端具备弧线槽,弧线槽与凹曲面之间构成夹紧转轴的弧线筋,弧线槽自身轨迹线弧线的圆心位于相邻转轴的自身轴线上。
采用上述技术方案的有益效果是:弧线槽弱化了弹性悬臂根部的结构强度,保证弹性悬臂能适度弹性摇摆。
作为本实用新型的又进一步改进,弧线筋自身轨迹线弧线的圆心角不小于90°。
采用上述技术方案的有益效果是:保证弧线筋对转轴外圆周面有足够的摩擦夹持效果。
作为本实用新型的又进一步改进,压条与两根弹性悬臂可拆卸地装配。
采用上述技术方案的有益效果是:压条可以替换,通过替换不同厚度的压条,即可以调节最终锁紧效果的松紧度。
作为本实用新型的又进一步改进,凸轮固定有径向延伸的手柄。
采用上述技术方案的有益效果是:手柄方便人员操作凸轮,也提供了省力杠杆。
作为本实用新型的又进一步改进,夹紧板为两块,夹紧板设在两根转轴各自形心连线的两侧,夹紧板的材质为ABS塑料。
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