[实用新型]一种基于液压系统的自动加载装置

说明书

本实用新型公开了一种基于液压系统的自动加载装置，包括外部支撑机构、滑动置入机构、感应夹持机构和液压增压机构，所述外部支撑机构的一端设置有滑动置入机构，所述滑动置入机构的一侧外壁设置有感应夹持机构，所述外部支撑机构的内部设置有液压增压机构。该基于液压系统的自动加载装置，经过滑动置入机构完成置入方便所搭载测试材料进行受压，进行荷载测试时，将尾部减速器的尾部接合处放置于感应夹持机构内，液压增压机构对其进行压力测试，无论测试件哪一方面受到压力超过其承载压荷本身，其测试件都会产生晃动，带动感应器进行载荷数据传输和报警，完成整个设备对于减速器的整体载荷测试和数据获取。

技术领域

本实用新型涉及直升机部件测试领域，具体为一种基于液压系统的自动加载装置。

背景技术

中、尾减速器是直升机传动系统中非常重要的部件之一，中减速器是安装于直升机主减速器和尾减速器之间，降低尾桨转速的减速器，而自动加载装置则是通过液压动力对直升机的中、尾减速器进行压力荷载测试，以达到符合要求的零部件。

目前市面上直升机中尾减速器在制作完成后，直升机的中尾减速器其设计的载荷强度以及性能往往是通过理论分析计算出来的，但是通过理论分析计算得到的结果其可靠性如何，还要通过飞机试验来验证，并没有能够检测压力荷载的专用设备，为此，我们提出一种基于液压系统的自动加载装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于液压系统的自动加载装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于液压系统的自动加载装置，包括外部支撑机构、滑动置入机构、感应夹持机构和液压增压机构，所述外部支撑机构的一端设置有滑动置入机构，所述滑动置入机构的一侧外壁设置有感应夹持机构，所述外部支撑机构的内部设置有液压增压机构；

所述液压增压机构包括：

控制面板，其设置于所述外部支撑机构的顶面一侧；

测试室，其设置于所述外部支撑机构的四周内壁；

侧位油缸，其设置于所述测试室的两侧内壁；

中部油缸，其设置于所述测试室的一端内壁。

优选的，所述中部油缸、侧位油缸通过测试室与外部支撑机构构成伸缩结构，且控制面板与中部油缸、侧位油缸之间相互连通。

优选的，所述外部支撑机构包括：

外壳，其设置于所述液压增压机构的四周外壁；

底座，其设置于所述外壳的底端四周；

边缘支撑角，其设置于所述外壳的两侧外壁；

观察玻璃，其设置于所述外壳的顶端外壁。

优选的，所述观察玻璃与外壳之间为固定连接，且边缘支撑角与底座、外壳之间为焊接连接。

优选的，所述滑动置入机构包括：

承载板，其设置于所述外部支撑机构的后端；

滑动板，其设置于所述承载板的底端外壁；

滑槽，其设置于所述滑动板的两侧内壁；

扣孔，其设置于所述外部支撑机构后端两侧；

扣栓，其设置于所述扣孔的四周内壁。

优选的，所述滑动板通过滑槽与外部支撑机构构成滑动结构，且承载板四周外壁尺寸与外部支撑机构后端内壁尺寸相匹配。

优选的，所述感应夹持机构包括：

夹持块，其设置于所述滑动置入机构的一侧内壁；