[实用新型]一种道闸摄像头的保护结构

说明书

本实用新型涉及摄像头技术领域，具体为一种道闸摄像头的保护结构，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有底座，所述底座的内部设置有万向球，所述万向球的顶部固定连接有连杆，所述连杆的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的顶部固定连接有连接板；本实用新型通过设置万向球，当摄像头检测将要受到撞击时，首先启动第二气缸，使第二气缸的活塞杆和安装箱分离，此时的安装箱仅由连杆进行支撑，在受到撞击时，通过万向球在底座内部转动，会使安装箱在撞击力的作用下偏向支撑柱的一侧，对撞击力进行缓冲，减少安装箱和内部摄像头由于撞击力造成的损伤，保护效果好。

技术领域

本实用新型涉及摄像头技术领域，特别是一种道闸摄像头的保护结构。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，在道闸处多设置有摄像头进行监控，但是，在监控摄像头使用的过程中，由于其安装的环境和工作的性质有时会遭遇到外物外力的撞击，影响监控摄像头的正常工作，情况严重时甚至会撞坏监控摄像头，致使监控工作发生停断，给监控工作带来巨大的安全隐患，同时还造成财产的损失，因此需要一种摄像头的保护结构。

现在的道闸摄像头的保护结构的缺点是：

1、现在的道闸摄像头的保护结构在使用时，通过在摄像头外部设置保护罩等进行保护，在不同的摄像头上使用时，不便于安装；

2、现在的道闸摄像头的保护结构中摄像头的位置为固定的，如果受到撞击，摄像头的损伤较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道闸摄像头的保护结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种道闸摄像头的保护结构，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有底座，所述底座的内部设置有万向球，所述万向球的顶部固定连接有连杆，所述连杆的顶部固定连接有安装箱；所述安装箱的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的顶部固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有安装板，所述安装板的顶部设置有摄像头。

可选的，所述第一气缸的输出端设置有活塞杆，所述活塞杆固定连接于连接板的底部，所述连接板和安装板均位于安装箱的内部，便于通过活塞杆推动连接板和安装板，进而改变安装板内部摄像头的高度，使用方便。

可选的，所述安装箱内部的两侧均固定连接有支撑板，所述连接板和安装板活动连接于两个支撑板之间。

可选的，所述安装箱的内部固定连接有转轴，所述转轴位于支撑板的顶部，所述转轴的外表面活动连接有密封盖，所述密封盖活动连接于支撑板的顶部，能够使密封盖转动，通过支撑板有支撑的作用，对安装箱的顶部进行密封。

可选的，所述安装箱顶部的两端均固定连接有挡板，所述密封盖活动连接于挡板的一侧，所述密封盖活动连接于安装板和连接板的一侧。

可选的，所述支撑柱的一侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆活动连接于安装箱的底部，在使用安装箱时，由于安装箱仅由连杆进行支撑，启动第二气缸，使活塞杆对安装箱的底部进行支撑，对安装箱进行固定，便于使用摄像头。

可选的，所述支撑柱的一侧设置有显示屏，所述显示屏与摄像头通过控制器连接，所述支撑柱的底部固定连接有底板。

本实用新型具有以下优点：