[实用新型]一种双杆折叠布袋料架有效
申请号: | 202122203278.7 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN217024771U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 贾冬;任军俊;戴书娴 | 申请(专利权)人: | 凯勒(南京)新材料科技有限公司 |
主分类号: | B65H45/18 | 分类号: | B65H45/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211505 江苏省南京市六*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 布袋 | ||
本实用新型公开了一种双杆折叠布袋料架,包括呈框型的架体以及固定在架体内的布袋,架体的两侧边可同步对中翻折,布袋有多层,布袋内设有若干个可横向收缩的储存空间;本技术方案与现有技术相比,其收纳空间大、分配合理,能够储存较多种类、较大分量的注塑件,架体及布袋可在不需要进行使用时进行折叠以及收缩,从而减小存放时的占用空间,多节连杆机构可以扩大容纳空间,并保证架体支撑的可靠性,整体结构使用简便,可满足单人单向的工作需求,实用性能高。
技术领域
本实用新型涉及注塑件包装运输,具体涉及一种双杆折叠布袋料架。
背景技术
在汽车工业中,汽车注塑件产品的包装可收纳量、防护水平以及成本控制等方面是汽车生产环节中,成本竞争的重要部分。
目前市场上对汽车注塑件产品的包装,通常采用围板箱、塑料周转箱、普通的布袋料架等等结构,在尺寸限制、操作便利度、收纳空间利用等方面都有较大的局限性。如果包装尺寸较大,则不利于工作人员进行单人、单向操作,浪费了工作时间;如果包装尺寸较小,则有可能发生防护不到位、产品变形等报废率极高的状况。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种空间设计合理有效、使用简便、实用性能高的可折叠式车辆注塑件包装料架。
技术方案:本实用新型所述的一种双杆折叠布袋料架,包括呈框型的架体以及固定在架体内的布袋,架体的两侧边可同步对中翻折,布袋有多层,布袋内设有若干个可横向收缩的储存空间,由此工作人员能够将需要储存搬运的注塑件存放在不同的储存空间内,可横向收缩的储存空间能够在不需要使用时进行收缩,从而节省整体空间;可翻折的架体能够方便工作人员在不使用该料架时对其进行折叠保存,同样减小了占用空间,多层的布袋设计可以扩大收纳空间,提高布袋的利用率。
优选的,架体的两侧分别设有两根立柱,立柱上设有多节连杆机构,该过节连杆机构可向架体的内侧旋转,由此采用可旋转的多节连杆机构来实现对中翻折减小占用空间的效果,同时,多节的设计可以增大收纳空间,进一步提高实用性能。
优选的,多节连杆机构包括与立柱转动连接的第一连杆,第一连杆上设有第一滑槽,立柱上设有第二滑槽,第一滑槽和第二滑槽内共同设有转轴,第一连杆上还设有卡块,立柱的顶部设有与卡块相匹配的卡槽,当第一连杆呈竖直状态时,卡块内嵌于卡槽内,由此通过滑槽来实现第一连杆与立柱之间的旋转连接,同时利用卡块和卡槽来实现立柱与第一连杆的固定连接,并通过第一滑槽和第二滑槽来实现第一连杆与立柱在固定与旋转状态下时相对距离的调节。
优选的,第一连杆上通过轴销连接有可旋转的第二连杆,由此通过销轴连接的方式实现了第二连杆与第一连杆的旋转连接,该连接方式具有使用简便、可靠性高等优点。
优选的,第二连杆的旋转方向与第一连杆相反,由于第一连杆一定是向架体内侧翻折的,因此该设计可以进一步减小第二连杆与第一连杆在对中翻折后的占用空间。
优选的,位于同一侧的两根立柱之间连接有滑轴,滑轴上设有若干个钩环,每个储存空间分别与钩环固定连接,滑轴一方面能够实现两根立柱之间的传动连接,另一方面,储存空间、即布袋可以通过钩环与滑轴之间实现滑动连接,进而提高了在伸缩时的稳定性。
优选的,储存空间的侧面分别设有拉条,拉条能够提高相邻两个储存空间之间的连接可靠性,并方便工作人员拉动布袋进行伸缩。
优选的,架体有多层,由此可以根据工作人员的实际需求进行结构上的设计。
优选的,架体的底部设有与定位叉车的叉齿相匹配的叉槽,这样可以方便工作人员将该料架进行叉车搬运,防止叉坏布袋内储存的注塑件。
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