[实用新型]一种动车组踏面教具模块

说明书

本实用新型涉及动车组踏面教具技术领域，且公开了一种动车组踏面教具模块，包括箱体和抽屉，箱体上设置演示机构，演示机构包括竖管、转轴、连接杆、固定板、旋转板、固定块和螺杆，竖管与箱体固定连接，转轴与竖管转动连接，利用螺杆的底面将踏面卡在固定块的缺口内，旋转固定块带动旋转板在固定板前壁面旋转，展示踏面的外圆周面以及背面，推动固定板，固定板带动连接杆使得转轴在竖管内旋转，向箱体周围的学员展示踏面，动车车轮剖面部件用于随车机械师练习测量车轮使用尺寸及故障时各部位具体数值，判斯车轮使用缺陷及磨损情况，磨损缺陷具体包括剥高、珞伤、擦伤等情况，展示方位更加宽泛，便于箱体周边的每一位学员观察踏面。

技术领域

本实用新型涉及动车组踏面教具技术领域，具体为一种动车组踏面教具模块。

背景技术

踏面是固定在动车车轮外的金属层，踏面直接与铁轨接触摩擦，在对动车轮组进行检测维护时，踏面的磨损情况需要检修员判断是否需要更换，对于检修员的专业知识需要定期的考核培训，但是目前市场上缺少专门针对踏面的教学的专用教具，因此我们提出一种动车组踏面教具模块。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动车组踏面教具模块。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动车组踏面教具模块，包括箱体和抽屉，所述抽屉与箱体滑动连接，所述箱体上设置演示机构，所述演示机构包括竖管、转轴、连接杆、固定板、旋转板、固定块和螺杆，所述竖管与箱体固定连接，转轴与竖管转动连接，固定板通过连接杆与转轴连接，旋转板与固定板转动连接，固定块与旋转板固定连接，螺杆与固定块螺纹连接。

优选的，所述竖管为空心的圆柱体且竖管的外底面与箱体顶面固定连接，转轴与竖管适配且转轴与竖管内壁转动连接，所述连接杆的底面与转轴顶面固定连接，固定板的后壁面与连接杆的前壁面固定连接，固定块的后壁面与旋转板的前壁面固定连接。

优选的，所述固定块为C字形板，螺杆贯穿固定块顶面。

优选的，所述演示机构还包括旋转槽、限位槽、卡块、翼板和弹簧，所述固定板为圆形板，固定板的前壁面开设旋转槽，所述旋转板与旋转槽滑动连接，固定板的圆周面开设限位槽，所述卡块与限位槽滑动连接，翼板与卡块固定连接，弹簧的两端分别与翼板和固定板固定连接。

优选的，所述旋转板为圆环状且旋转板与旋转槽同圆心。

优选的，所述限位槽的横向截面为十字形，限位槽与卡块和翼板组成的共同体适配，弹簧的上端与翼板底面固定连接，弹簧的下端与固定板的内壁固定连接，卡块的底面呈三角形且卡块的底面与旋转板的圆周面贴合，旋转板的圆周面开设与卡块底面适配的凹口。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种动车组踏面教具模块，具备以下有益效果：

1、该动车组踏面教具模块，通过将踏面从抽屉内取出放在固定块内，旋转螺杆，利用螺杆的底面将踏面卡在固定块的缺口内，旋转固定块带动旋转板在固定板前壁面旋转，展示踏面的外圆周面以及背面，推动固定板，固定板带动连接杆使得转轴在竖管内旋转，向箱体周围的学员展示踏面，动车车轮剖面部件用于随车机械师练习测量车轮使用尺寸及故障时各部位具体数值，判斯车轮使用缺陷及磨损情况，磨损缺陷具体包括剥高、珞伤、擦伤等情况，展示方位更加宽泛，便于箱体周边的每一位学员观察踏面。

2、该动车组踏面教具模块，通过在向学员展示踏面时，转动固定块带动旋转板在旋转槽内旋转，当将踏面的展示角度调节至所需的角度后，松开卡块，弹簧的弹力拉动翼板带动卡块在限位槽内下滑，卡块底面与旋转板圆周面的凹口卡合，限制旋转板在旋转槽内的位置，进而踏面在竖直方向上的旋转角度得到固定，便于根据教学的踏面的具体情况调节展示角度，更加灵活便捷。