[实用新型]一种新型高强度铝型材有效
申请号: | 202122200709.4 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN216046820U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 邓斌 | 申请(专利权)人: | 江西彩衣建材有限公司 |
主分类号: | F16S5/00 | 分类号: | F16S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330500 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 强度 铝型材 | ||
本实用新型提供一种新型高强度铝型材,涉及铝型材技术领域。该新型高强度铝型材,包括型材,所述型材的正面固定连接有连接机构,所述连接机构包括连接轮,所述连接轮固定连接在型材的正面,所述连接轮的内部开设有插口,所述插口的内部滑动连接有推杆,所述推杆的背面固定连接有气圈,所述推杆远离插口的一侧固定连接有推力弹簧。该新型高强度铝型材,通过将加强筋滑接在滑槽中,此时转动旋钮,旋钮推动卡块远离卡槽,同时旋钮带动摆杆摆动,摆杆带动滑块滑动,滑块带动锁紧杆滑动,锁紧杆通过锁紧孔将加强筋固定,通过控制加强筋之间的间隙来控制型材强度,从而达到了能调节型材强度,运输稳定的效果。
技术领域
本实用新型涉及铝型材技术领域,具体为一种新型高强度铝型材。
背景技术
铝型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料,由于铝型材具有质量轻、抗腐蚀、可机加工性优良、极高的回收性等特点,铝型材的销量逐年上升,现有的铝型材结构单一,强度低,在运输过程中容易产生碰撞凹陷,导致后期使用时,内部应力发生改变,使用寿命低。
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型高强度铝型材,具有防止运输碰撞凹陷,强度高,能调节型材强度,运输稳定,能防止滑槽污染,使用方便等优点,解决了现有的铝型材结构单一,强度低,在运输过程中容易产生碰撞凹陷,导致后期使用时,内部应力发生改变,使用寿命低的问题。
实用新型内容
为实现以上防止运输碰撞凹陷,强度高,能调节型材强度,运输稳定,能防止滑槽污染,使用方便的目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型高强度铝型材,包括型材,所述型材的正面固定连接有连接机构,所述连接机构包括连接轮,所述连接轮固定连接在型材的正面,所述连接轮的内部开设有插口,所述插口的内部滑动连接有推杆,所述推杆的背面固定连接有气圈,所述推杆远离插口的一侧固定连接有推力弹簧。
进一步的,所述推杆正面倾斜设计,使支架插接在插口内部时,能推动推杆向插口外侧滑动。
进一步的,还包括缺口,所述缺口开设在型材的外侧,所述缺口的内壁开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有顶板,所述顶板靠近滑槽内部的一侧固定连接有顶囊,所述缺口的内部滑动连接有加强机构。
进一步的,所述加强机构包括支架,所述支架插接在型材的内部,所述支架的内部插接有旋钮,所述旋钮的外侧套接有加强筋,所述旋钮的外侧开设有卡槽,所述支架的内壁滑动连接有卡块,所述旋钮的外侧铰接有摆杆,所述摆杆远离旋钮的一侧铰接有滑块,所述滑块的背面固定连接有锁紧杆。
进一步的,所述支架的内部开设有导向槽,且滑块滑动连接在导向槽内部,保证传动稳定。
进一步的,所述卡槽分为两组,且两组之间夹角为45度,用于限制旋钮转动。
进一步的,所述加强筋的外轮廓与缺口内轮廓相同,且加强筋的内部开设有锁紧孔,同时锁紧孔的半径远大于旋钮的半径,便于固定加强筋。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、该新型高强度铝型材,通过将支架插接在插口中,支架保证型材内部不会被污染,同时支架带动推杆上升,推杆拉伸气圈,气圈通过气管使顶囊缩小,顶囊带动顶板向滑槽内部滑动,此时将加强筋滑接在滑槽中,滑槽使加强筋稳定移动,加强筋均匀分布在缺口内部,再通过加强筋与缺口的配合使用,从而达到了防止运输碰撞凹陷,强度高的效果。
2、该新型高强度铝型材,通过将加强筋滑接在滑槽中,此时转动旋钮,旋钮推动卡块远离卡槽,同时旋钮带动摆杆摆动,摆杆带动滑块滑动,滑块带动锁紧杆滑动,锁紧杆通过锁紧孔将加强筋固定,通过控制加强筋之间的间隙来控制型材强度,从而达到了能调节型材强度,运输稳定的效果。
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