[实用新型]一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀

权利要求书

1.一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于，包括夹持部（100）、导向部（200）以及切削部（300），所述切削部（300）上安装有PCD刀片（700），所述夹持部（100）中开设有供油孔（110），所述导向部（200）中开设有第一冷却腔（230），所述第一冷却腔（230）与所述供油孔（110）连通；所述切削部（300）中开设有第二冷却腔（400），所述第二冷却腔（400）与所述第一冷却腔（230）远离所述供油孔（110）的一端连通；

所述第一冷却腔（230）中穿设有雾化块（610），所述雾化块（610）靠近所述供油孔（110）的一端开设有进油口，所述雾化块（610）的另一端开设有多个出油口，所述出油口与所述进油口连通，所述出油口的截面积小于所述进油口的截面积，所述切削部（300）上开设有喷射孔（500），所述喷射孔（500）的一端与所述第二冷却腔（400）连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述第一冷却腔（230）与所述第二冷却腔（400）的截面均呈圆形，所述第二冷却腔（400）的直径小于所述第一冷却腔（230）的直径，使所述切削部（300）的靠近所述导向部（200）的一端形成限位部（312）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述雾化块（610）与所述限位部（312）之间设置有密封垫（620），所述密封垫（620）的一端与所述雾化块（610）抵接，另一端与所述限位部（312）抵接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述限位部（312）靠近所述第一冷却腔（230）的一端面为第一导向面（313），所述第一导向面（313）为锥形面，所述雾化块（610）上设置有第二导向面（611），所述第二导向面（611）也为锥形面，所述第一导向面（313）与所述第二导向面（611）平行，所述密封垫（620）的一端与所述第一导向面（313）抵接，另一端与所述第二导向面（611）抵接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述雾化块（610）的截面呈圆形设置，且所述雾化块（610）的直径小于所述第一冷却腔（230）的直径，所述供油孔（110）的直径不小于所述第一冷却腔（230）的直径。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述第二冷却腔（400）完全贯穿所述切削部（300）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述第二冷却腔（400）中穿设有堵头（630），所述堵头（630）的外周面与所述第二冷却腔（400）的内壁抵接，所述堵头（630）设置在所述第二冷却腔（400）远离所述第一冷却腔（230）的一端。

8.根据权利要求7所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述堵头（630）的外周面上套设有密封圈（640），所述密封圈（640）的外周面与所述第二冷却腔（400）的内周面抵接。

9.根据权利要求7所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述堵头（630）靠近所述雾化块（610）的一端连接有连接杆（650），所述连接杆（650）远离所述堵头（630）的一端与所述雾化块（610）连接。

10.根据权利要求9所述的一种汽车油路阀板铰孔式油雾冷却PCD铰刀，其特征在于：所述连接杆（650）的一端与所述雾化块（610）螺纹连接，所述连接杆（650）的另一端与所述堵头（630）螺纹连接。