[实用新型]一种用于工业润滑油生产的高效分装装置有效
| 申请号: | 202122196702.X | 申请日: | 2021-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN215922688U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 曹颖 | 申请(专利权)人: | 山东纳尔润滑科技有限公司 |
| 主分类号: | B65B39/00 | 分类号: | B65B39/00 |
| 代理公司: | 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 | 代理人: | 郝雅娟 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 工业 润滑油 生产 高效 分装 装置 | ||
本申请提供了一种用于工业润滑油生产的高效分装装置,属于润滑油生产设备技术领域。该用于工业润滑油生产的高效分装装置,包括分装组件和油嘴组件。所述油嘴组件包括第一注油管、第二注油管和电动推杆,所述第一注油管连通于所述储油罐一侧,所述第二注油管滑动套接于所述第一注油管外壁,所述电动推杆一端设置于所述第一注油管外侧,所述电动推杆活塞杆端固定连接于所述第二注油管外壁。通过上述设置,可以避免注油嘴出口处残留油液,从而可以避免油液滴落,造成分装油桶表面和车间造成污染,同时,可以直接提升润滑油流动速度,不需要对润滑油进行加热,从而提升了分装效率。
技术领域
本申请涉及润滑油生产设备技术领域,具体而言,涉及一种用于工业润滑油生产的高效分装装置。
背景技术
目前,润滑油在生产出来后需要进行分装,以便于进行运输和销售,参考相关设置,在进行分装时,注油嘴在完成一次注油后,残留在注油嘴中的少量油液会不断从油嘴中滴落,对分装油桶表面和车间环境造成污染,同时,润滑油本身具有一定粘度,流动性差,一般只是通过加热进行提升流动性,进而提升其流动速度,而储油罐和分装罐中有大量的润滑油,通过加热升温效率较慢,使得提升流动性效率较慢,进而降低了分装效率。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本申请提供了一种用于工业润滑油生产的高效分装装置,旨在改善注油嘴会滴落油液和通过加热提升润滑油流动性效率较慢的问题。
本申请实施例提供了一种用于工业润滑油生产的高效分装装置,包括分装组件和油嘴组件。
所述分装组件包括储油罐、转机和固定板,所述转机设置于所述储油罐上,且所述转机输出端延伸至所述储油罐内,所述固定板滑动连接于所述储油罐内,且所述固定板螺纹套接于所述转机输出端,所述油嘴组件包括第一注油管、第二注油管和电动推杆,所述第一注油管连通于所述储油罐一侧,且所述第一注油管开设有第一通孔,所述第一注油管设置有第一密封塞,所述第二注油管滑动套接于所述第一注油管外壁,且所述第二注油管开设有第二通孔,所述第二通孔与所述第一密封塞对应设置,所述第二注油管设置有第二密封塞,所述第二密封塞与所述第一通孔对应设置,所述电动推杆一端设置于所述第一注油管外侧,所述电动推杆活塞杆端固定连接于所述第二注油管外壁。
在上述实现过程中,通过分装组件的设置,在转机和固定板的配合下,转机带动固定板在储油罐内向上移动,从而可以提升润滑油的流动速度,进而提升灌装速度,通过油嘴组件的设置,通过第一注油管、第二注油管和电动推杆的设置,电动推杆可以带动第二注油管在第一注油管上滑动,从而可以使得第一密封塞和第二通孔分离和密封,第二密封塞和第一通孔分离和密封,使得第一注油管和第二注油管实现开与闭,进而可以防止有油液滴落,通过上述设置,可以避免注油嘴出口处残留油液,从而可以避免油液滴落,造成分装油桶表面和车间造成污染,同时,可以直接提升润滑油流动速度,不需要对润滑油进行加热,从而提升了分装效率。
在一种具体的实施方案中,所述转机包括减速电机和螺纹杆,所述减速电机固定安装于所述储油罐上表面,所述螺纹杆转动连接于所述储油罐内,且所述螺纹杆一端固定连接于所述减速电机输出端。
在上述实现过程中,通过转机的设置,在减速电机和螺纹杆的配合下,方便带动固定板进行移动,从而可以提升润滑油移动速度。
在一种具体的实施方案中,所述减速电机设置有防护罩,所述防护罩固定连接于所述储油罐上表面。
在上述实现过程中,通过防护罩的设置,可以对减速电机起到有效的防护作用。
在一种具体的实施方案中,所述储油罐内壁开设有第一滑槽,所述固定板设置有第一滑块,所述第一滑块滑动连接于所述第一滑槽内。
在上述实现过程中,通过第一滑槽和第一滑块的设置,可以方便固定板在储油罐内滑动,同时,还可以对固定板起到限位作用。
在一种具体的实施方案中,所述第一注油管外壁固定套接有支撑架,所述电动推杆一端固定连接于所述支撑架下表面。
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