[实用新型]一种公路工程取样填补装置有效
| 申请号: | 202122195983.7 | 申请日: | 2021-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN215888179U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 徐萍 | 申请(专利权)人: | 徐萍 |
| 主分类号: | E02D1/04 | 分类号: | E02D1/04;E02D15/04 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
| 地址: | 062250 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 取样 填补 装置 | ||
本实用新型公开一种公路工程取样填补装置,涉及公路工程技术领域。该公路工程取样填补装置,包括取样装置主体,所述取样装置主体的上表面设置有旋转电机,所述取样装置主体的上表面固定连接有混凝土箱,抹平机构设置在取样装置主体的内部。该公路工程取样填补装置通过设置斜板,当需要抹平孔洞上多余凸起的混凝土时,首先需要转动转把,使得连接管靠近被取样的孔洞,此时混凝土进入孔洞内,混凝土足够后,推动推把,使得斜板在孔洞的顶部划过,并将多余的凸起的混凝土抹平,该装置便于抹平孔洞上多余凸起的混凝土。
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程取样填补装置。
背景技术
公路工程基础土层的情况直接关系到公路的建设质量,因此在公路工程施工的前期及施工过程中,需要按照技术要求对公路工程原始地面以下八百毫米的路基上进行分析,以确保公路的建设质量。
现有技术中的公路工程取样装置,一般一台公路工程取样装置仅设置有钻头和取样芯管,而取样后往往会在路基上留下样孔,需要后期将这些样孔进行填补,否则不仅影响美观还影响后期对这片公路的使用,但现有的公路工程取样装置不能够对样孔进行填补,取样后还需要另外对样孔进行一一填补和抹平操作麻烦,费时费力,基于现有的技术不足,本实用新型设计了一种公路工程取样填补装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种公路工程取样填补装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路工程取样填补装置,包括:
取样装置主体,所述取样装置主体的上表面设置有旋转电机,所述取样装置主体的上表面固定连接有混凝土箱;
抹平机构,所述抹平机构包括弹簧和斜板,所述弹簧活动卡接在取样装置主体的内部,所述斜板滑动连接在取样装置主体的下表面。
优选的,所述抹平机构还包括滑槽和限位板,所述滑槽开设在取样装置主体的下表面,所述限位板固定连接在斜板的上表面。
优选的,所述取样装置主体的下表面设置有滚轮,所述取样装置主体的下表面开设有出料孔,所述取样装置主体的下表面开设有钻孔,所述取样装置主体的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一侧固定连接有推把,所述取样装置主体的上表面滑动连接有滑杆。
优选的,所述滑杆的一侧固定连接有把手,所述滑杆的一侧固定连接有旋转电机,所述旋转电机的下表面固定连接有转杆,所述转杆的下表面固定连接有取样钻头。
优选的,所述混凝土箱的上表面设置有搅拌机,所述混凝土箱的上表面固定连接有进料口,所述混凝土箱的一侧固定连接有出料管,所述出料管的外表面螺纹连接有连接筒,所述连接筒的外表面固定连接有转把,所述连接筒的下表面固定连接有连接管。
优选的,所述限位板滑动连接在滑槽的内部,所述限位板设置在弹簧的下表面。
优选的,所述转把转动连接在出料管的外表面,所述连接管活动连接在出料管的外表面。
本实用新型公开了一种公路工程取样填补装置,其具备的有益效果如下:
1、该公路工程取样填补装置通过设置斜板,当需要抹平孔洞上多余凸起的混凝土时,首先需要转动转把,使得连接管靠近被取样的孔洞,此时混凝土进入孔洞内,混凝土足够后,推动推把,使得斜板在孔洞的顶部划过,并将多余的凸起的混凝土抹平,该装置便于抹平孔洞上多余凸起的混凝土。
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