[实用新型]一种临时钢栈桥支撑结构有效
| 申请号: | 202122195404.9 | 申请日: | 2021-09-11 | 
| 公开(公告)号: | CN215947849U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 | 
| 发明(设计)人: | 赵有平;陈思明;胡天智;于振;李国亮 | 申请(专利权)人: | 中建铁路投资建设集团有限公司 | 
| 主分类号: | E01D18/00 | 分类号: | E01D18/00;E01D19/02;E01D19/00;E01D19/12 | 
| 代理公司: | 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 邬丽明 | 
| 地址: | 102601 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 临时 栈桥 支撑 结构 | ||
本申请涉及建筑施工技术领域,提供一种临时钢栈桥支撑结构,包括沿钢栈桥桥面的长度方向设置的多个支撑单元,每个支撑单元包括钢管桩阵列、多个第一支撑件、多个第二支撑件及第三支撑件。钢管桩阵列包括呈阵列分布的多个钢管桩,多个第一支撑件沿第一方向间隔设置并连接该第一方向上相邻的钢管桩;多个第二支撑件沿第一方向间隔设置,每个第二支撑件沿第二方向设置并连接该第二方向上相邻的钢管桩;第三支撑件沿斜对角线方向设置并连接该斜对角线方向上的钢管桩。本实用新型的有益效果是:将钢栈桥独立型钢柱基础变为模块式整体结构的支撑单元,提升钢栈桥独立型钢柱基础的抗侧和抗弯性能、整体承载力、安全性和稳定性。
技术领域
本实用新型属于建筑技术领域,具体涉及一种临时钢栈桥支撑结构。
背景技术
随着我国经济的蓬勃发展,越来越多的大型、特大型城市综合体建筑应运而生,这些综合体建筑一般具有地理位置优越、体量大、工期紧、施工场地狭小,专业交叉施工等特点,并且现场工况复杂,为了能够好的进行工期履约,缩短工期,土坡道不能满足工期要求,需要施工钢栈桥以进行材料运输,但作为临时性工程,需要钢栈桥的材料浪费少,可多次循环使用,经济环保。传统钢栈桥的临时支撑结构往往都采用多级单柱支撑,整体性差,抗弯、抗侧能力差,往往需要对其进行加强处理,造价高,不易拆除,拆除容易产生垃圾及灰尘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有临时钢栈桥的单柱支撑结构整体性、安全性和稳定性差的问题,提供一种临时钢栈桥支撑结构,包括沿钢栈桥桥面的长度方向设置的多个支撑单元,每个支撑单元包括:
钢管桩阵列,包括呈阵列分布的多个钢管桩;
多个第一支撑件,沿所述钢管桩分布的第一方向间隔设置并连接该第一方向上相邻的钢管桩;
多个第二支撑件,沿所述第一方向间隔设置,每个所述第二支撑件沿所述钢管桩分布的第二方向设置并连接该第二方向上相邻的钢管桩;及
第三支撑件,沿所述钢管桩阵列的斜对角线方向设置并连接该斜对角线方向上的至少两个钢管桩;
其中,所述第一方向、所述第二方向和所述斜对角线方向分别为水平面内的不同方向。
进一步,所述第三支撑件与所述第二支撑件固定连接;和/或
所述第三支撑件与所述第一支撑件固定连接。
上述进一步方案的有益效果是:通过将第三支撑件与第二支撑件和/或第一支撑件固定连接,进一步提升了每个支撑单元的整体性和稳定性。
进一步,所述第三支撑件的周侧端设置有缺口,所述第二支撑件的周侧端局部搭接在该缺口上并与第三支撑件焊接固定。
上述进一步方案的有益效果是:通过在第三支撑件上设置缺口后再与第二支撑件焊接,增大了焊接面,连接效果更好。
进一步,每个所述支撑单元还包括:
支撑座,设置在所述第三支撑件的缺口处用于支撑所述第二支撑件,所述支撑座的一端与第三支撑件固定连接,所述支撑座的另一端与第二支撑件搭接在缺口上的周侧端固定连接。
上述进一步方案的有益效果是:通过在第三支撑件与第二支撑件的连接节点设置支撑座,可提高连接节点的强度和刚度。
进一步,所述支撑座包括:
底座,其底端与所述第三支撑件焊接固定,所述底座的顶端设置有安装孔;
支撑柱,竖立设置,其底端插入所述安装孔内,所述支撑柱的顶端与所述缺口的底端平齐;及
支撑片,焊接固定在所述支撑柱的顶端,所述支撑片的顶端与所述第二支撑件的搭接在缺口处的周侧端相匹配;
其中,所述第二支撑件设置在所述第三支撑件的顶端。
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