[实用新型]一种动车组救援风管连接的教学展示装置有效
申请号: | 202122190144.6 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN215814630U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王长亮;姜洋;王永刚;张宝成;张锐 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨济安轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 救援 风管 连接 教学 展示 装置 | ||
本实用新型涉及教学展示装置术领域,且公开了一种动车组救援风管连接的教学展示装置,包括底座,底座的上端对称固定安装有两组支撑柱,两组支撑柱相互靠近的一侧均固定安装有连接管,连接管远离支撑柱的一端开设有凹槽,连接管的侧面固定安装有连接块,连接块的下端固定安装有固定螺纹环,固定螺纹环的下方设置有安装块,安装块的上端固定安装有引导块,引导块为环形块且延伸至凹槽的内部与凹槽过盈配合,安装块的上端固定安装有连接螺纹环。本实用新型中,把引导块对准凹槽的内部怼进去,再转动安装块,安装块带动连接螺纹环再在的内部转动,来实现风管与连接管的快速组装,可全方位地进行展示和操作练习,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及教学展示装置术领域,尤其涉及一种动车组救援风管连接的教学展示装置。
背景技术
动车组救援风管连接模块用于随车机械师练习动车组救援时的风管连接操作,在常规的教学中通常是通过现场教学的方式来进行操作的,使用不便利,为此,我们提出一种动车组救援风管连接的教学展示装置。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种动车组救援风管连接的教学展示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种动车组救援风管连接的教学展示装置,包括底座,底座的上端对称固定安装有两组支撑柱,两组支撑柱相互靠近的一侧均固定安装有连接管,连接管远离支撑柱的一端开设有凹槽,连接管的侧面固定安装有连接块,连接块的下端固定安装有固定螺纹环,固定螺纹环的下方设置有安装块,安装块的上端固定安装有引导块,引导块为环形块且延伸至凹槽的内部与凹槽过盈配合,安装块的上端固定安装有连接螺纹环,连接螺纹环螺纹连接在固定螺纹环的内部,两组安装块的下端活动安装有风管。
作为优选,所述安装块的上端对应引导块和连接螺纹环的中心位置开设有放置槽,放置槽为环形槽,放置槽的内部卡接有密封圈。
作为优选,所述底座的下端对称固定安装有两组支撑座,支撑座为梯形块。
作为优选,两组所述支撑柱相互背离的一侧均固定安装有拉块,拉块为矩形块,拉块的侧面开设有固定槽,固定槽为矩形槽。
作为优选,两组所述支撑柱的侧面固定安装有挂钩,挂钩为弧形的弯钩状。
有益效果
本实用新型提供了一种动车组救援风管连接的教学展示装置。具备以下有益效果:
(1)、该动车组救援风管连接的教学展示装置,把引导块对准凹槽的内部怼进去,再转动安装块,安装块带动连接螺纹环再在的内部转动,来实现风管与连接管的快速组装,可全方位地进行展示和操作练习,使用方便。
(2)、该动车组救援风管连接的教学展示装置,在连接的过程中凹槽会挤压密封圈且使密封圈被挤压填充至放置槽的内部来进一步的实现密封操作,气密性好,增强了该装置的实用性。
(3)、该动车组救援风管连接的教学展示装置,通过两组支撑座来对该装置进行加固处理,增强了该装置的稳定性。
(4)、该动车组救援风管连接的教学展示装置,通过两组拉块和固定槽的设置在方便对该装置进行移动,使用灵活,增强了该装置的实用性。
(5)、该动车组救援风管连接的教学展示装置,通过挂钩来实现对风管的放置,来对方便对风管进行归纳实用,提高了该装置的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
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