[实用新型]一种车载电磁波防护加工工艺的多组监控装置

说明书

本实用新型公开了一种车载电磁波防护加工工艺的多组监控装置，涉及电磁波防护加工设备配件技术领域。本实用新型包括监控器本体，监控器本体的两侧外壁均匀间隔开设有接线孔，接线孔的内壁前端中心位置设置有通道，固定组件包括限位板和夹板A，监控器本体的后端端面两侧均设置有卡板，中空柱的外壁两侧分别设置有气囊A和气囊B，监控器本体的后方设置有安装板。本实用新型通过利用气囊A、气囊B和固定组件，通过对气囊A内的空气压缩，使空气流入气囊B内对安装板起到限位的作用，方便工作人员安装和拆卸，提高工作效率，通过弹簧的弹性性能作用推动夹板A弹出与夹板B配合将连接线夹住，方便工作人员接线，同时可以起到固定的作用。

技术领域

本实用新型属于电磁波防护加工设备配件技术领域，特别是涉及一种车载电磁波防护加工工艺的多组监控装置。

背景技术

随着社会的发展，各个领域的设备材料都得到了极大的提升，由于生活质量的不断提高，每个人的周围都会充斥着大量的电器、电子元件等等，而这些东西会产生大量的电磁波，同时在可见光中也充斥着大量的电磁波，而电磁波会产生电磁辐射侵蚀人体健康，因此为了减弱或吸收电磁波需要通过电磁波防护加工工艺生产出可以吸收电磁波的物质，而电磁波防护加工工艺需要通过合理准确的原材料、辅料、粘结剂等配量，所以通过在各个定量加料位置安装监控装置，形成多组监控装置对加入的原料量进行控制，提高电磁波防护物质的质量，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的多组监控装置在使用时，由于大多通过螺栓的方式进行安装，从而过多的螺栓螺母不利于工作人员安装，过程复杂繁琐，导致工作效率降低；

2、现有的多组监控装置在使用时，由于需要对其进行电性连接，而连接线过程较为复杂，会浪费大量的时间，同时若线连接不稳定，可能会在使用过程中脱落。

因此，现有的车载电磁波防护加工工艺的多组监控装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载电磁波防护加工工艺的多组监控装置，通过利用气囊A、气囊B和固定组件，监控器在移动过程中会使气囊A内的空气压缩，并通过气管A和气管B进入到气囊B内，从而使气囊B内部充气鼓起对安装板起到限位的作用，从而方便工作人员进行安装和拆卸，提高工作效率，对夹板A施力带动连接杆向通道内移动，同时压缩弹簧，此时将处于各个位置上的连接线穿过监控器本体外壁上的接线孔与内部元件之间电性连接，停止对夹板A施力，弹簧在自身的弹性性能作用下回弹，将夹板A弹出并与夹板B配合将连接线夹住，从而方便工作人员连接线，节约时间，同时可以起到固定的作用，避免使用过程中连接线脱落。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种车载电磁波防护加工工艺的多组监控装置，包括监控器本体，所述监控器本体的两侧外壁均匀间隔开设有接线孔，所述接线孔的内壁前端中心位置设置有通道，所述通道的内部设置有固定组件，所述固定组件包括限位板和夹板A，所述限位板的一侧外壁中心位置焊接有连接杆，所述连接杆的另一端贯穿固定板端面上的通孔与夹板A连接，所述监控器本体的后端端面两侧均设置有卡板，所述卡板的前端端面中心位置焊接有中空柱，所述中空柱的外壁两侧分别设置有气囊A和气囊B，所述监控器本体的后方设置有安装板，连接杆将限位板和夹板A连接，起到连接的作用，实现同步运动。

进一步地，所述监控器本体的前端端面安装有显示屏和控制按钮，且控制按钮位于显示屏的下方一侧，通过显示屏和控制按钮方便工作人员操作控制。

进一步地，所述连接杆的外壁外侧套设有弹簧，所述弹簧位于固定板和夹板A之间，所述固定板的外壁焊接在通道的内壁上，利用弹簧的弹性性能带动夹板A移动。

进一步地，所述接线孔的内壁后端中心位置固定连接有夹板B，所述夹板A和夹板B的外侧壁上均粘接有橡胶垫，橡胶垫可增加与连接线之间摩擦力，使其连接的更加稳定。