[实用新型]用于三合一减速电机的拆卸装置

说明书

本实用新型公开了一种用于三合一减速电机的拆卸装置，包括空压机、气管分配器、气囊、连通所述空压机和所述气管分配器的总气管、连通所述气管分配器与所述气囊的支气管，所述气囊放置在相互连接的三合一减速电机与运行机构车轮之间，所述空压机通过所述总气管、所述气管分配器、所述支气管为所述气囊充气或放气。本实用新型的用于三合一减速电机的拆卸装置的优点和有益效果为：本实用新型的拆卸装置利用气囊通过气动方式进行三合一减速电机的拆卸，不会对三合一减速电机本身以及三合一减速电机与车轮轴之间的连接结构产生损伤，并且拆卸作业安全、可靠、方便。

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，尤其涉及一种用于三合一减速电机的拆卸装置。

背景技术

三合一减速电机作为工业领域常用的驱动装置，集减速器、电动机、制动器为一体，具有结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长等特点，其应用较为广泛。

驱动运行机构的三合一减速电机与运行机构的车轮轴连接，最常见的连接方式为运行机构的车轮轴与三合一减速电机的空心轴套通过锁紧盘紧固连接。由于三合一减速电机维修间隔时间较长、或者应用环境恶劣、装配不当等因素，导致三合一减速电机空心轴套与车轮轴之间产生了粘滞阻力，且三合一减速电机与运行机构之间的间隙较小，不适宜用大的工具操作，因此现场操作人员在拆卸三合一减速电机过程中，为突破粘滞阻力，通常做法为使用锤子敲击、千斤顶撑开、撬棍撬动等方式，这些方式对于三合一减速电机本身以及三合一减速电机与车轮轴之间的连接结构均有不同程度的损伤。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种用于三合一减速电机的拆卸装置，所述拆卸装置包括空压机、气管分配器、气囊、连通所述空压机和所述气管分配器的总气管、连通所述气管分配器与所述气囊的支气管。

进一步地，在上述用于三合一减速电机的拆卸装置中，所述支气管从所述气管分配器引出，并且所述支气管的数量等于所述气囊的数量。

进一步地，在上述用于三合一减速电机的拆卸装置中，所述气囊为单个的环形气囊。

进一步地，在上述用于三合一减速电机的拆卸装置中，所述气囊为多个圆柱形气囊。

进一步地，在上述用于三合一减速电机的拆卸装置中，所述气囊放置在相互连接的三合一减速电机与运行机构车轮之间，所述空压机通过所述总气管、所述气管分配器、所述支气管为所述气囊充气或放气，其中，所述运行机构车轮的车轮轴与所述三合一减速电机的空心轴套通过锁紧盘紧固连接。

与现有技术相比，本实用新型的用于三合一减速电机的拆卸装置的优点和有益效果为：本实用新型的拆卸装置利用气囊通过气动方式进行三合一减速电机的拆卸，不会对三合一减速电机本身以及三合一减速电机与车轮轴之间的连接结构产生损伤，并且拆卸作业安全、可靠、方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本实用新型的用于三合一减速电机的拆卸装置的构成示意图；

图2为使用本实用新型的用于三合一减速电机的拆卸装置拆卸三合一减速电机的示意图。

附图标记说明：

1-空压机、2-气管分配器、3-气囊、4-总气管、5-支气管；

10-三合一减速电机、11-空心轴套、12-锁紧盘、20-运行机构车轮、21-车轮轴。

具体实施方式