[实用新型]一种混凝土砌块加工用的空翻模具车

说明书

本实用新型提供了一种混凝土砌块加工用的空翻模具车，包括有装载板和移动底座以及四个固定组件，所述移动底座的两侧均设置有连接块，所述连接块的上端设置有插槽，所述连接块的外侧面设置有卡合孔；四个所述固定组件包括有插块和与卡合块，四个所述插块安装在装载板的下侧两端，所述插块靠外一侧设置有容纳槽，所述容纳槽内安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与容纳槽侧壁相连接，一侧与卡合块相连接，本装置将模具车的装载组件和移动组件分开设计，且通过固定组件实现了二者的便捷安装与拆卸，从而便于对模具车进行清理，防止影响后续加工制备。

技术领域

本实用新型涉及加气砖制备技术领域，具体为一种混凝土砌块加工用的空翻模具车。

背景技术

加气混凝土砌块是墙体材料更新与建筑节能的重要组成部分，可代替粘土砖，是近十年中大力发展的一种新型轻质建筑材料，质量轻，保温性能好，吸音效果好，且具有一定的强度和可加工等优点，作为围护结构的填充和保温材料，被广泛地应用于建筑中成为许多国家大力推广和发展的优选建筑材料，具有广阔的市场发展前景，混凝土加气砖的制备可以根据原材料类别、品质、设备的工艺特征等，采用不同的工艺进行生产。一般情况下，将粉煤灰或硅砂、矿渣加水磨成浆料，加粉状石灰、适量水泥、石膏和发泡剂、稳泡剂经搅拌注入模框内，静养发泡固化后，切割成各种规格砌块或板材，由蒸养车送入蒸压釜内，经高温高压蒸气养护形成多孔轻质的混凝土制品，而在该项制备中，常常需要使用到空翻模具车；

因施工会使模具车接触到混凝土，长时间的使用会使凝固的混凝土粘在模具车，会影响后续加工制备，而传统的空翻模具车多为单一结构，装卸不便，会导致模具车不便于清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土砌块加工用的空翻模具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种混凝土砌块加工用的空翻模具车，包括有装载板和移动底座以及四个固定组件，所述移动底座的两侧均设置有连接块，所述连接块的上端设置有插槽，所述连接块的外侧面设置有卡合孔，所述卡合孔与插槽相通；四个所述固定组件包括有与插槽相匹配的插块和与卡合孔相匹配的卡合块以及转钮，四个所述插块安装在装载板的下侧两端，所述插块靠外一侧设置有容纳槽，所述容纳槽内安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与容纳槽侧壁相连接，一侧与卡合块相连接，所述容纳槽的侧面还设置有一个L型空腔，所述L型空腔内安装有移动杆，所述移动杆位于压缩弹簧内部，且所述移动杆的上端表面设置有齿纹槽，所述L型空腔的上部分内壁安装有传动轮和从动齿轮，所述传动轮和从动齿轮的轴心处均安装有传动轴，两个所述传动轴上套有传动带，且所述从动齿轮与齿纹槽相啮合，四个所述转钮分别安装在装载板的前侧和后侧两端，且所述转钮与传动轮相连接。

进一步的，所述移动底座的两侧均设置有多个夹定槽，多个所述夹定槽的内壁上端设置有防滑垫。

进一步的，所述装载板的前侧和后侧两端均设置有保护环，所述转钮位于保护环内。

进一步的，所述卡合块为向下倾斜的三角结构，且所述卡合块的外表面贴有橡胶垫。

进一步的，所述卡合块的内侧一端安装有限制环，所述容纳槽的开口处为凹型结构。

进一步的，所述移动底座的下端两侧设置有两个滑动轨。

进一步的，所述滑动轨相互靠近一侧转动设置有多个暗槽，多个所述暗槽内均转动连接有多个横向设置有滚动轮，且所述滑动轨之间的移动底座下端设置有弧形槽，所述弧形槽内安装有球面副轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：