[实用新型]液态气体汽化装置与气液两相罐体连通的组合阀体

说明书

本实用新型公开了一种液态气体汽化装置与气液两相罐体连通的组合阀体，涉及组合阀体技术领域，包括：第一三通阀，第一三通阀包括高压气体进气口、第一气体调节口和第一连接口，高压气体进气口用于和液态气体汽化装置相连通；中间阀，中间阀包括第一中间连接口和第二中间连接口，第一中间连接口与第一连接口相连通；第二三通阀，第二三通阀包括第二连接口、第二气体调节口和高压气体排气口，第二连接口与第二中间连接口相连通，高压气体排气口用于和气液两相罐体相连通。本实用新型在保证液态气体汽化装置与气液两相罐体之间有效连通的情况下，方便液态气体汽化装置的便携拆卸和组装，并且能够保障气液两相罐体内气体压力的稳定。

技术领域

本实用新型涉及组合阀体技术领域，特别是涉及一种液态气体汽化装置与气液两相罐体连通的组合阀体。

背景技术

发明专利(授权公告号CN106442152B)公开了一种随裂纹扩展稳定施加渗透压的试验装置，为解决高压气源制备领域现有技术的不足，发明专利(申请号CN202110194501.8)提出了基于液态气体汽化技术制备高压气体的思路，并设计了一套便携拆装装置，在绕开空气压缩机制备压力气体的同时，该技术有效解决了高压气源制备过程中的效率问题，同时具备节能减排的优势。但是，使用过程中发现，基于液态气体汽化技术虽然能够快速制备高压气体，形成高压气源，但是由于液态气体在便携拆装装置中吸热过快，汽化装置内压力提升很快，使得汽化装置顶盖难以全部插入筒体并被卡箍紧固，便携拆装设备从而失去了“便携安装”优势。

汽化装置与气液两相罐体之间的连通管路，一方面要便于汽化装置制备高压气体，另一方面可以根据需要维持气液两相罐体内的压力稳定，此时，需要连通汽化装置与气液两相罐体的管道阀门能够在任何工况下按需开启和关闭。但是在现有阀门制作领域，并没有可以直接应用于现有设备的成品。

因此，市场上急需一种新型阀门，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液态气体汽化装置与气液两相罐体连通的组合阀体，用于解决上述现有技术中存在的技术问题，在保障液态气体汽化装置与气液两相罐体之间有效连通的情况下，还能够实现气液两相罐体内气体压力的稳定。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型公开了一种液态气体汽化装置与气液两相罐体连通的组合阀体，包括：

第一三通阀，所述第一三通阀包括高压气体进气口、第一气体调节口和第一连接口，所述高压气体进气口用于和液态气体汽化装置相连通；

中间阀，所述中间阀包括第一中间连接口和第二中间连接口，所述第一中间连接口与所述第一连接口相连通；

第二三通阀，所述第二三通阀包括第二连接口、第二气体调节口和高压气体排气口，所述第二连接口与所述第二中间连接口相连通，所述高压气体排气口用于和气液两相罐体相连通。

优选的，所述第一三通阀与所述第二三通阀均为L型三通阀。

优选的，所述中间阀为直通阀。

优选的，所述第一中间连接口与所述第一连接口通过第一高压管相连接；所述第二中间连接口与所述第二连接口通过第二高压管相连接。

优选的，所述高压气体进气口与液体气体汽化装置通过进气高压管相连接，所述高压气体排气口与气液两相罐体通过排气高压管相连接。

优选的，所述第一气体调节口和所述第二气体调节口均与大气相连通。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

1.液态气体汽化初期，能够通过组合阀体排气卸压实现便携安装；

2.当气液两相罐体内压力不足时，液体气体汽化装置能够通过组合阀体向罐体内补压；